距離農歷新年還有不到壹個月的時間，壹年壹度的搶票大戰如期而至。新的壹年，客流量還是很大，票還是很難搶的。很多童鞋給朋友打電話，堵在電腦前，最後還是沒買到票。無奈之下，他們只好去找黃牛求助。
在門票實名制之前，黃牛會囤積大量門票，然後高價賣給沒買到的人，賺取差價。這種方式深受鐵路部門和春運民工的厭惡。
然而，實名制的到來，卻成了很多以倒票為生的黃牛的噩夢。溫怡君記得，車票實行實名制的時候，媒體大唱贊歌，說黃牛跟旅客搶票的問題永遠解決了。但是看看現實吧，道高壹尺魔高壹丈。時至今日，黃牛依然在為倒票賺錢。
車票實名制今天也是用身份證，留電話。為什麽黃牛能拿到票，我卻不能？
首先，全職幫別人搶票的黃牛壹般都是團隊合作。他們組織性很強，分工明確。比如有人負責收集購票信息，有人負責刷票，有人負責管理數據和賬戶。
其次，為了保證搶票成功率，黃牛團隊通常會投入大量的服務器資源。他們會花大價錢租用國內知名電商服務器，使用高配置電腦，安裝百兆寬帶，通過更快的網速搶票。這樣的快速服務器類似於遠程客戶端。登錄後可以打開壹個界面，這個界面是服務商提供的遠程終端。在這個類似雲端的服務器界面上操作，提高了搶票速度。
同時，黃牛的自動搶票神器有壹個非常強大的“自動感應系統”，就像自動感應壹個紅包，在微信群裏搶紅包壹樣。壹旦有票剩下，敏感的感應感官會立刻感知到，然後立刻幹掉。這張票。除了運氣的爆棚，只是秒刷票，不然我們普通購票者根本無法和這樣的黑科技抗衡。
壹些黃牛在完成第二張票的流程後，會在等待支付票信息30分鐘的過程中尋找買家，稱超過30分鐘沒人買，票已回到系統票池。但是有些黃牛會直接付款買票，然後囤積在手裏找買家。如果剩余的票沒有合適的買家，他們也會使用15天的規則進行退票。
另外，我們搶票的時候，最耗時的環節往往是輸入驗證碼。而黃牛通過搶票平臺的操作端往往有更成熟的圖片識別技術，通常可以自動勾選12306網站中的驗證碼選項。這個過程往往是秒選，相比人工核對節省了時間和成本，提高了搶票效率。
有些朋友可能會很疑惑。實名制登記，黃牛怎麽才能拿到與客戶身份信息相匹配的票？這就是我們深惡痛絕的信息泄露問題。信息泄露問題發生在我們放松警惕的任何壹個環節，比如快遞單、街頭調查、買房買車等等。黃牛會提前買很多身份信息，用這些身份信息提前買票。當新的訂單來臨時，黃牛會利用高速系統的強大優勢，使車票信息與客戶的身份信息壹致。
當然，並不是所有的黃牛都能成功幫客戶買票，網絡上也有很多“騙子”。如果沒有收到鐵路系統的短信通知，或者沒有在網絡系統上查詢，而只是收到黃牛發來的車票照片，則極有可能是“合成”的假票，因此文壹君提醒廣大旅客，壹定要保持清醒，不要輕易上當。
乘客為什麽找黃牛搶票？最根本的原因是門票是稀缺資源。如果鐵路部門能夠根據運營計劃適當增加車次或者補貼其他交通方式，同時為了避免12306海量用戶同時湧入導致網站癱瘓，是否可以考慮分門戶、分區域、分時段開放購票通道，以節約資源，提升用戶體驗，最大限度降低旅客泄露身份信息的風險？