愛立信CEO:“如果對華為的禁令仍然存在，愛立信將離開瑞典”
65438+10月2日消息據環球網等援引瑞典《每日新聞》報道，愛立信首席執行官對媒體表示，“如果對華為的禁令仍然存在，愛立信將離開瑞典”。
瑞典《每日新聞報》指出，由於瑞典計劃禁止華為參與該國的5G建設，愛立信壹直擔心自己的處境，比如被排除在中國市場之外，因此壹直在表達對華為禁令的抗議和不公平。
《每日新聞》披露，愛立信首席執行官鮑以康在給瑞典商務部長安娜·哈爾伯格(Anna Hallberg)的短信中表示，除非解除對華為和中興的禁令，否則該公司將離開瑞典。
霍爾伯格回答說，政府不可能解除華為的禁令，因為是瑞典郵電管理局臨時秘書處決定了這壹情況，秘書處是根據安全部門和國防軍的建議做出這壹決定的。
愛立信CEO鮑以康曾表示，非常重視中國市場，支持華為和三大運營商對禁令提起訴訟。
公開資料顯示，愛立信試圖聘請律師在訴訟中幫助華為(贏得了針對瑞典禁令的訴訟)。鮑以康說，“雖然我們和幾家瑞典律師事務所談過，但沒有人願意幫助華為。這裏有很多懦夫。”
外媒:臺積電三星3nm制程技術研發均遭遇挑戰，可能延期。
65438+10月3日消息，據國外媒體報道，臺積電和三星兩大芯片代工廠的制程技術已經升級到5nm，臺積電3nm制程更先進的3nm芯片生產廠也在按計劃推進。已經建成，計劃今年進行風險試產，明年下半年量產。
但產業鏈最新消息顯示，臺積電和三星的3nm制程技術研發遇到了挑戰，遇到了不同的關鍵技術瓶頸，研發進度不得不推遲。
臺積電首席執行官魏哲佳在財報分析師電話會議上透露，他們的3納米工藝仍將采用成熟的FinFET技術。三星的3nm工藝不同，外媒稱他們將采用環繞柵晶體管技術(GAA)。
目前還不清楚臺積電和三星的3nm工藝在研發過程中遇到的關鍵瓶頸會對研發進程產生多大影響，是否會影響最終的量產時間也是未知數。(TechWeb)
中國移動、中國聯通、中國電信:未收到紐交所關於公司美國存托股票退市的通知。
中國移動公告稱，已註意到紐約證券交易所監管部工作人員決定對公司美國存托股票等三家發行人的證券啟動退市程序，公司尚未收到紐約證券交易所關於上述決定公司美國存托股票退市的通知。
證監會回應國內三家電信運營商被紐交所退市:嚴重破壞正常市場規則和秩序。
愛立信獲得122份5G商業合同。
根據愛立信在官網公布的數據，截至目前，愛立信已在全球獲得122份5G商用合同，其中愛立信與71家運營商達成公開可用的5G商用合同，目前為40個國家和地區的77個正式運營的5G商用網絡提供設備。
對於5G的未來發展前景，愛立信最新版《移動市場報告》預測，2020年底全球5G用戶將達到2.2億；尤其是在中國，三大運營商都在努力擴大5G的覆蓋範圍，預計到2020年底中國5G用戶數將達到65438+7500萬。
愛立信最新的移動市場報告也指出，到2020年底，將有超過6543.8億人(占全球人口的654.38+05%)生活在5G覆蓋區域。在此預測期內，5G簽約用戶數量的增長率預計將明顯快於2009年4G(LTE)上市時的增長率。這主要是因為與4G(LTE)相比，中國參與5G服務更早，幾家供應商推出5G終端更及時。據預測，到2026年底，全球5G用戶數將達到35億，約占移動用戶總數的40%。(IT之家)
華為要收縮業務，任:華為不能簡單學習阿裏和亞馬遜。
任指出，華為公司業務要聚焦戰略重點，繼續做減法，把公司業務收縮為壹線，認真想辦法做壹個作戰模型。“我們必須有所為，有所不為，不能面面俱到。”“我們必須建立銷售雲服務的能力，並支持向客戶提供雲服務的運營和運維能力。在學習亞馬遜和微軟的同時，也要讓自己30年的網絡積累成為雲服務市場的獨特優勢，打造差異化特色。不能簡單的走阿裏和亞馬遜的老路。我們沒那麽多錢，而他們在美國股市有無窮無盡的錢。”任說道。要建立領先的ICT基礎設施，華為必須在三個方面取勝:連接、計算和企業存儲，以及華為雲。(采蓮)
特斯拉未能實現2020年交付499，550輛電動汽車的年度交付目標。
據外媒報道，電動汽車制造商特斯拉周六公布了2020年第四季度及全年電動汽車的生產和交付量，同比大幅增長，但未能實現50萬輛的交付目標。
根據特斯拉公布的數據，2020年第四季度，他們生產了65，438+079，757輛電動汽車，向消費者交付了65，438+080，570輛電動汽車。
2020年全年，特斯拉生產了509，737輛電動汽車，向消費者交付了499，550輛，同比大幅增長。2019年，特斯拉生產3651.94萬輛，交付36.72萬輛。
雖然特斯拉2020年電動汽車產量和交付量同比大幅增長，但從交付量來看，他們並沒有實現50萬輛的目標。在第二季度和第三季度的財報中，特斯拉提到他們2020年的目標是交付50萬輛電動汽車，最終交付量距離目標還差450輛。(TechWeb)
08臉書產品總監離職，負責政治廣告政策。
據報道，根據媒體獲悉的壹份公司內部文章，臉書廣告誠信總監羅伯·萊瑟恩(Rob learnn)本周離職。
萊森曾是臉書的產品管理總監，負責處理公司涉及敏感話題的廣告產品(如政治和有關新冠肺炎的虛假信息)。本月早些時候，他在臉書的內部網絡上表示，他將在65438+2月30日離職。
轉身:iPhone12成為二手市場最受歡迎的5G手機。
10央行開出多張罰單，騰訊金融旗下財付通被罰876萬元。
65438+2月31，中國人民銀行深圳中心支行年底公布了壹批* * *四項行政處罰決定，其中微信支付的運營主體財付通支付科技有限公司也被列入其中。罰單顯示，中國農業銀行深圳分行、中銀金融租賃有限公司、深圳財付通電子支付科技有限公司、財付通支付科技有限公司因違反支付業務相關規定，分別被罰款230萬元、90萬元、614萬元、877萬元。
具體來看，財付通涉及的違規行為包括未按照真實交易場景準確識別並完整發送保存交易信息，確保交易信息在整個支付過程中真實、完整、可追溯、壹致；為違法交易、虛假交易提供支付服務，發現客戶涉嫌或者有違法違規嫌疑時，未按照規定采取有效措施的；違反條碼支付業務限額管理規定；違反規定開展支付業務合作；未經備案開展條碼支付業務；未在規定時間內保存交易驗證記錄的；未如實提供調查材料的；未按要求建立並實施資質審查制度的。(界面新聞)
11華為下壹代旗艦處理器麒麟9010還是3nm工藝。
據雷鋒網報道。com，推特上的數碼博主Teme (@羅德ENT950)爆料稱，華為海思下壹代旗艦處理器或麒麟9010將采用3nm工藝。
2020年10年末，華為海思最新壹代旗艦處理器麒麟9000與華為Mate40系列手機壹同亮相。麒麟9000采用臺積電5nm工藝，CPU采用1超大核，3大核4小核的架構，最高頻率可達3.13GHz。GPU采用24核集群，是華為手機芯片最大的GPU。
搭載麒麟9000系列芯片的華為Mate40系列手機成為消費者搶購的對象。此前，華為董事總經理、華為消費者業務CEO余承東在壹次活動上表示:“(華為)只是設計了芯片，並沒有制造芯片。今年可能是我們最後壹代華為麒麟高端芯片。”(雷鋒網)
12中國電信推出首款量子保密通話產品。
近日，中國電信正式宣布推出業內首款量子保密通話產品“量子密談”。該產品由中國電信控股的中國電信量子科技有限公司研發。具有高級別的安全性，以App的形式實現。已應用於多款安卓機型，並在安徽成功投入試商用。
據電信方面介紹，該產品已適配各種安卓機型。如果用戶需要辦理，需要攜帶身份證到當地營業廳辦理。首先，他們需要更換量子安全通話SIM卡，然後下載天翼量子安全通話APP，但他們不必更換號碼和手機。
電信方面表示，短期內量子安全通話產品的用戶將面向追求絕對安全的用戶，如政務、軍事、金融、大中型企業等，未來民用市場將有廣泛的發展需求。(界面)
13韓國4G網速變慢，引發不滿。
65438+10月3日據@央視財經報道，韓國信息通信部近日發布了壹份通信質量評估報告。報道稱，截至去年，11，韓國5G用戶已突破1000萬，相當於韓國總人口的1/5。2020年下半年，三大運營商5G網絡平均下載速度較上半年增長約5.2%。但4G網絡平均下載速度下降4%，上傳速度下降9%。這是韓國4G網絡開通以來，網速首次下降。
韓國5G網絡商用以來，很多用戶抱怨4G網絡慢，但運營商否認了這個問題。對於5G的快速商用，韓國采用了4G和5G ***組網的方式。這種方式雖然可以利用現有基站，但是隨著5G用戶數量的增加，對原有4G網絡的沖擊也體現出來了。與此同時，韓國運營商未能及時維護老舊的4G基站，也導致包括部分漁村用戶在內的農村地區4G網絡質量下降。(IT之家)
14微軟:公司源代碼被黑客訪問，無客戶資料泄露。
65438+10月1消息，微軟上周四表示，涉嫌大規模入侵美國多個政府機構的俄羅斯黑客也訪問了該公司的內部源代碼，但沒有客戶數據或服務受到損害。
在壹篇博客文章中，微軟更新了其正在進行的黑客攻擊調查，稱該公司在少量內部賬戶中檢測到不尋常的活動。經過調查發現，有壹個賬號被用來查看很多源代碼庫中的源代碼，該賬號沒有修改任何代碼或工程系統的權限。微軟的調查進壹步證實，代碼沒有改變。微軟發言人拒絕透露黑客看的是哪個源代碼。(鳳凰網科技)
轉載自:SDNLAB