原因很多，但最重要的壹個是要破產，而不是已經破產。即使已經退市，也有可能拉23個漲停，留在新三板的樂視網有7個漲停。
其他原因包括:
1跌得有多慘，只要不退市就會有多瘋狂。St眾泰從歷史最高價18.18元壹路下跌到最低價1.14元，跌幅不算太大，所以大幅反彈。雖然已經連上23個漲停，但目前股價仍只有3.32元，遠不及之前的零頭。
2股價曾經遠低於凈資產。2020年9月季報中公布，凈資產仍為2.37元。理論上，即使是破產清算，股東也應該返還2.37元，這只是理論上的可能性。
大股東不想退出市場。a股是個神奇的地方。他們只要不退市，就能黑雞變鳳凰。只要大股東保持股價不低於1元的臨時退市，保持在a股表的位置，就有機會翻牌。於是當股價跌到1.14元，接近1元退市邊緣的時候，出現了壹只神秘的基金。
4A股票是投資的地方，也是投機的地方，說它是賭場並不為過。所以不乏投機賭博的投資者。不管什麽股票都會買，甚至那些退市退新三板的股票也會買。
5當然更多的是上漲，其次是很多散戶不明所以。註意，這些散戶很多都是小白投資者，什麽都不懂。
6該股3月4日開盤漲停時放出巨量，換手率達到10%。3月5日繼續放量，換手率接近7%。從1.65，438+04漲到3.32，前期參與的神秘資金獲利豐厚，註意風險。
最後，如果妳想在股市長期生存，就不要在意這些st股。遠離他們，遠離毒品，珍愛生命！賭博可能會贏壹兩次，但最後肯定會全部輸光。當然，如果只是拿100元參加壹個小賭，也沒什麽壞處。
市場以短期收益為英雄。妖股漲幅最高，增速最快。通常他們首先是板塊龍頭，在上升的過程中，會從板塊龍頭上升到市場龍頭。反之，妖股會影響市場的漲跌，影響板塊的強弱，影響賺錢效應，影響人氣。是市場力量轉換的風向標。
妖股的走勢也需要適當關註。其漲跌顯示了市場的火爆程度和階段性的監管氛圍。
市場龍頭或板塊龍頭不壹定都是妖股。當市場處於震蕩上行或板塊輪動時，部分板塊龍頭不是以漲停的形式繼續拉升，而是以大陽、小陽的形式上行，偶爾有漲停。在這種情況下，我們可以稱之為龍頭，但不是妖股。這類品種往往有白馬股的業績支撐。
妖股迎合了很多人暴富的心態，看似賺錢效應不錯，主動參與。但捉妖其實是從狼嘴裏舔血，需要過人的膽識和高超的短線策略，十足的技術和盤感。不建議參加這種普通散步的賭徒遊戲。
這個世界永遠不會缺少賭徒。
ST眾泰現象在中國資本市場並不少見，因此不能用壹般邏輯來解釋。如果非要找原因的話，我覺得就四個字:賭徒心理。
眾泰的基本面根本不用看，如果是st的話肯定很可怕，所以作為壹般理性的投資者，壹定要敬而遠之，跑路基本都是這樣。那麽現在是誰在持有和交易呢？有兩種類型:
第壹類是深陷其中的散戶。這些人基本屬於僵屍戶，對這方面的投入不抱希望。他們是死馬。能活下來就更好了，退市也無所謂。
第二類是重點:賭徒。其實炒股講的是壹個預期，壹個未來，在最後的靴子落地之前，壹切皆有可能。就像賭博壹樣。在中獎之前，沒有人知道結果。所以，在巨大的利益和誘惑面前，總有人鋌而走險。眾泰雖然被ST了，但最終的結果還不確定，總會有人為了利益壹次又壹次的賭博。
而且被ST後散戶會少很多，價格會被限制在5%以內。莊家控盤需要的資金會少很多，控盤會相對容易，這也是ST股連續漲停的直接原因。
股市有風險，投資要謹慎。
在這裏我建議妳遠離賭博和聖。
希望對大家有幫助。
物極必反，出了事就有妖，因為有隱藏的利益若隱若現，吸引投資者隨著上漲去探尋真相。
兩年巨虧18億的眾泰汽車，也就是ST眾泰確實壹個多月拉了23個漲停板，投資者瘋狂入市賺錢。
題主提問的時候是23個漲停，現在是25個漲停。妳進去的時候不是賺了兩個漲停嗎？
物極必反，必有妖。眾泰汽車從18跌到1.3元後企穩，跌了十幾倍。因為它現在要破產了，所以人們賭它會破產重組成功。如果被小公司收購或重組，會漲幾倍。如果被大眾寶馬特斯拉收購，那就不算什麽了。
雖然該股正在隨時實施退市風險警示，隨時提醒投資者風險，隨時收到問詢函和關註函，但並沒有停止其連續漲停。
因為會有壹個重要原因，就是已經有人在談判了，公司在保密。正是這個神秘的提示，才是股價壹路攀升的動力。
如果壹個消息或公告來了，有投資者協商的意圖，馬上破發股市，嗖，馬上把25個漲停退回來，再加幾個。
股票已經見頂，如果公司沒有實質性的好消息，那麽大幅回調即將開始。
即將破產的ST中泰，已經拉了23個壹字漲停板。為什麽投資者瘋狂入市？
首先要問，所謂迫在眉睫的破產是真破產還是假破產？如果真的破產了，破產前能拉23個漲停肯定是有問題的。否則這樣的現象怎麽會發生在壹個破產的企業身上？投資者瘋了嗎？
第二，有沒有即將破產的垃圾企業成為惡魔的內幕消息？如果沒有特殊情況和特殊新聞，這種現象是不可能重現的。就算有資本炒作，我也不敢這麽炒。23個漲停，什麽節奏？哪個資本敢這樣炒作壹個破產的企業？肯定有內幕消息泄露，讓投資者抓狂。
第三，無論是機構投機還是散戶投機也很重要。如果是機構炒作，內幕消費可能泄露的更多。如果是散戶炒作，很隨意，跟風，沒有維持漲停的基礎。
入市的股民，作息規律，自律，懂股票，技術專家(價值派就不進去了)。
從技術面來看，周線和月線都有上漲的油，上漲空間很大。尤其是月平均壓力線與股價相差甚遠。從成交量來看，屬於底部放量，標準的後漲股。
看多條均線的排列，都是多頭，肯定是壹波壹波漲，但不會像價值股壹樣不斷創新高。
我是壹個10歲的股民。之前想從10板買這只股票。因為早上起來太累了，買的時候天天封板，錯過了機會。我應該每天定個鬧鐘買這種股票，但是鬧鐘沒用。有時候能買的時候，我沒有資金，資金在其他票上，其他票在漲。
妳這個問題其實說起來很簡單。任何壹只股票只要沒有退市，就壹定有未完成的故事，仍然有想象的價值。而且其股價已經跌至冰點，創下歷史新低。還有壹個關鍵問題，就是之前的大股東或者莊家被套了，關鍵時刻必須想盡辦法自救。他不能看著它被活埋。所謂機會壹去不復返。正好趕上炒作新能源汽車概念，這只股票見底，趁機拉升。股價暴漲，從壹塊錢漲到三塊錢，直接翻了三倍。仔細想想，也不算多，只是三倍，甚至五倍。只要不退市，壹切皆有可能。畢竟人家摔的太狠了！當然，如果有壞消息，就沒有希望了。如果退出市場，那就不值錢了！
投資者瘋狂入場的根本原因是什麽？
現實壹點，我就是想碰碰運氣，把自行車變成摩托車。為什麽這麽說？股市投資不就是為了盈利嗎？不要浪費自己的血汗錢？
但是，ST中泰賺的錢並不穩定。
我的ST股票
但是真的是壹路下跌，朋友。妳願意去嗎？朋友，妳是不是在想堅持壹段時間後再往上走？
如果妳還處於瘋狂狀態，認為st股會大漲，建議妳減倉壹半，而且現在最好的ST股不是眾泰，是海南集團(不便多說，自己分析)。
股民朋友都明白炒股的道理:妳要想在市場上賺錢，機構想的是妳口袋裏的錢。適可而止，尤其是對於追漲的朋友。真的該下車了。到了大日子，想下車都不行，因為這是民心。
壹排所有的字牌都是莊家做的。目的是拉船。這家公司要退市了，犯傻的風險太大。論壇和問答討論是莊家出貨的時間，方便莊家出貨，讓散戶高位接盤。
雖然是破產的ST股，但只要股價不跌破1元，保住這個牌照就意味著節約資源。
所以神秘資金入市，股價持續下跌後繼續上漲也就不足為奇了...
拙見，歡迎在評論區討論..........