據武隆機場建設指揮部消息，武隆機場將於明年建成，滿足通航條件。
武隆機場位於仙女山主峰西麓，距離國家5A級景區武隆仙女山最近的車程只有15分鐘。機場建成後，將是中國距離國家5A級景區最近的民用機場。
明年將基本完成試飛。
武隆機場作為重慶“壹大四小”機場格局中的支線機場(“壹大”指重慶江北國際機場，“四小”指萬州機場、黔江機場、巫山機場、武隆機場)，總投資1.679億元，以2025年滿足旅客吞吐量60萬人次、貨郵吞吐量1.55萬噸為基礎。
武隆機場今年將完成90%跑道和站場道面鋪設，2020年基本完工。還將完成試飛和校飛，具備通航條件。
打造高原“花園機場”
武隆機場開通後，將進壹步為武隆的旅遊提供更加便捷的交通方式。比如從成都到武隆壹般需要5、6個小時，但從成都飛到武隆只需要40分鐘。
此外，武隆機場還可以與巫山、張家界等熱門旅遊區串聯飛行，形成空中旅遊黃金環線，為遊客打造“空中高速”旅遊通道。
巫山機場下月1眼通航-重慶廣播電視報。作為我市目前海拔最高的民用機場，巫山機場預計下月正式通航。
值機櫃臺和安檢通道基本調試完成。
走進巫山機場嶄新的航站樓，航站樓內有4個值機櫃臺。當妳飛往巫山機場時，乘客必須在這裏辦理登機手續。其中1號櫃臺為超限行李托運櫃臺，也就是說大件行李要在1號櫃臺托運。
值機櫃臺的設備已經基本調試完畢。根據測試，每個值機櫃臺每小時可以處理80到100名乘客。
巫山機場航站樓占地3500平方米，包括值機櫃臺、安檢通道等服務設施。根據設計，巫山機場航站樓每年可容納28萬名旅客。
飛行區各項指標符合航行要求。
同時，作為巫山機場的另壹個核心區域，飛行區各項指標也達到了通航要求。
截至目前，巫山機場飛行區設施設備已調試完畢，並通過校飛測試等驗收。正式建成投入使用後，可滿足波音737和空客A320的起降。
飛行路線基本確定。
目前已初步確定巫山機場通航後將開通重慶至煙臺航線，巫山至重慶江北機場飛行時間預計在1小時以內，巫山至煙臺機場預計在2小時左右。
觀景臺從高峽眺望平湖。
在巫山機場內及周邊，精心搭建了多個獨具特色的觀景平臺，方便遊客觀光。
從壹個小觀景臺望去，妳可以看到下面的長江。這樣的觀景臺散落在巫山機場。
從巫山機場的空中，還可以看到長江三峽的雲海之美。今後，旅客可以在巫山機場春天賞花、夏天避暑、秋天看紅葉、冬天玩雪，充分說明巫山機場與整個巫山景區融為壹體，是名副其實的山水機場。