在國內的汽車消費市場，由於城市SUV在綜合實力方面的表現，相比轎車來講更為實用，所以，消費者對SUV車型的認可程度，也是非常之高，之所以看到了SUV無比寬闊的市場，長城在多年之前，才舍棄了轎車的車型，壹門心思的專註於SUV領域。
然而，取得的成就也是有目***睹的，比如旗下的銷量神車-H6，已經蟬聯了多年的銷量冠軍，它可以說是創造了奇跡和神話。當然，中國有句古話說得好，叫做30年河東、30年河西，對於壹款車型也同樣如此，它難以永久地立於不敗之地，但是想要超越它，也並非易事，必須有著非凡的實力，而如今，隨著國內汽車市場的發展與激烈競爭，各個品牌都有著自己的拿手好車，最近兩年，國產SUV更是頻出黑馬，那麽，下面就列舉最有希望超越哈弗H6的三款車型，妳更看好誰？
第壹款：奇瑞瑞虎8對於瑞虎8這款車型，相信很多網友都已經十分的了解，它不僅在車身定位方面非常的巧妙，與哈弗H6以及市面上主流的10萬級SUV，在車身尺寸方面相仿，卻在車內巧妙地安放了三排座椅，相對來講在實用性方面大幅提升。
隨著奇瑞1.6TGDI發動機的出現，應用在這款車型上，可以說是得到了令人羨慕的效果，雖然僅只有1.6升的排量，但是它可爆發出197匹的馬力，以及290牛米的峰值扭矩，在行業內有著領先的水平，此後，這款引擎也被網友們壹致稱為“網紅發動機”，受到越來越多消費者的青睞和認可。
同時，在顏值方面，瑞虎8也進行了全面的革新，它的家族式最新設計語言，不僅外觀時尚，看起來貴氣十足，而且還推出了plus版本的車型，內飾豪華感提升了不止壹個檔次，並且在車型款式方面，它不僅有18款、19款、20款車型，再加上plus的版本，可以說是通過不同的價格層次，來進行了全方位的布陣，從最近的銷量趨勢來看，它的月銷量已經攀升至1.2萬臺之多，可謂是壹款迅速走紅的實力黑馬。
同時，隨著國內年審政策的開放，即便是七座車型，也同樣是6年才上線檢測，相信對於瑞虎8的銷量，會有著壹定的幫助，至於今後的具體表現，就讓我們拭目以待吧。
第二款：長安歐尚X5對於長安歐尚X7，以及CS75等系列的車型，它們都可謂是長安旗下的實力黑馬，尤其是CS75系列的車型，半年以來，月銷量幾乎都在2萬臺以上，而對於長安最新的歐尚X5來講，雖然目前還沒有上市，但是從廠商給出的預售價格來看，它具有著非常強的誘惑力。
不僅僅是價格，同時這款車型最吸引人的，還是它的外觀和動力，首先在外觀方面，它獨創的設計語言，造型甚是誇張，看起來非常的犀利兇悍，有點概念版車型的感覺，這是眾多年輕消費者所非常看好的。
同時在這款車型之上，它還有藍鯨NE 1.5T發動機的搭載，180匹的馬力，以及300牛米的峰值扭矩，它的數據已經跟沃爾沃的入門2.0T幾乎為同壹水平，並且經過實測之後，百公裏加速僅需要7.79秒，可謂是充滿了速度與激情。
同時，在車身尺寸方面，它要比X7、UNI-T以及CS75等車型都小壹號。同時在價格方面，最頂配的車型預售價也不過10萬出頭，所以，相對來講更符合年輕人的定位，對於它上市之後，相信會是長安旗下的又壹匹黑馬，並且在銷量方面，有望與哈弗H6壹較高下。
第三款：名爵領航對於名爵這個汽車品牌，無論是轎車還是SUV車型，通常以主打高顏值、高性能為主，比如之前的HS以及名爵6等車型，非常受年輕消費者的青睞和追捧。
雖然，目前名爵旗下已經有了HS這款轎跑SUV，無論是顏值和性能都表現得令人十分滿意，但是對於全新的領航來講，它卻擁有著截然不同的風格。
首先，在顏值方面，它采用了名爵最新的設計語言，前臉的造型酷似阿斯頓馬丁，同時動感的車身，充滿了戰鬥與激情，相比現款的HS有著更具強烈的吸引力。
在擁有著極其拉風外觀的同時，名爵領航在動力性能方面，表現似乎更是令人欣喜若狂，它所搭載的2.0T引擎，最大可爆發出231匹的馬力，以及370牛米的峰值扭矩，百公裏加速有著7秒的表現，即便是大眾2.0T高功率的發動機，與它相比也略遜壹籌，同時它還有四驅的版本，相比哈弗H6功能更為全面。
點評：在中國壹直有句古話，叫做：風水輪流轉，在汽車行業同樣也是如此，雖然哈弗H6已經連續多年穩當冠軍，但是，目前眾多品牌之下，頻頻有黑馬誕生，所以，在銷量方面能夠超越哈弗H6，也並不是不可能的事，對於以上介紹的，最有希望超越哈弗H6的三款車型，各位老鐵，妳們更看好誰呢？