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外觀微調動力不變!新款日產途達如何面對上下夾擊?

30萬元內采用非承載式車身,並且原廠就有不錯越野性能的SUV並不多見,鄭州日產從途達算是其中之壹。參考日產車型的品質和做工,途達在入門硬派SUV之中也頗受歡迎。近日,我們從海外獲取到新款?日產Terra(國內對應車型為途達)的預告片,新車將於11月25日正式亮相。

關註重點:

★?外觀細節微調

★?動力系統保持不變

從此次展示的預告片中,我們可以清晰看到前大燈和尾燈的內部結構。新車前燈采用三組燈頭豎向排列的造型,中間通過橫向飾板隔開,預計將搭載LED燈源,內側采用LED燈帶日間行車燈,整體輪廓和現款車型近似。

尾燈結構相比現款更加精致,采用兩道LED燈帶以及並列式排布的燈組組成,但目前並不能確定燈源信息。

作為中期改款車型,提升主要集中在設計細節上,機械層面並不會有太多的升級。但可以肯定的是,新車依舊基於日產皮卡的底盤打造而來,擁有出色的越野性能。動力方面預計將采用現款車型的動力總成,采用2.5升自然吸氣發動機匹配6速手動變速箱和7速手自壹體變速箱,最大功率193馬力,最大扭矩245牛·米。

編輯點評:越野SUV壹直以來都是個小眾市場,車型匱乏也讓消費者幾乎沒什麽選擇。在30萬元內,途達和撼路者算是初級越野玩家的首選之壹,但2020款撼路者換裝了2.3T發動機,動力上更具優勢。並且值得註意的是,國產硬派SUV?WEY坦克300也即將上市,其價格基本和途達重疊,並且豪華設計和更加豐富的配置,也讓途達在性價比方面處於被動。足以可見,如今途達的處境似乎正處於上下夾擊的局面,壹個小打小鬧的中期改款已經難以解決問題了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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