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想換個輪胎,請問汽車輪胎哪個牌子更好?

前20名按次序排列,依次是:日本普利司通(Bridgestone)、法國米其林(Michelin)、美國固特異(Goodyear)、德國大陸輪胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)、日本住友橡膠工業(Sumitomo Rubber Industries)、韓國韓泰輪胎(Hankook Tire)、日本優科豪馬(YOKOHAMA)、中國臺灣正新橡膠(CHENG SHIN RUBBER)、中國中策橡膠(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE)、美國固鉑輪胎(Cooper Tire & Rubber)、日本東洋輪胎(TOYO TIRE & RUBBER)、韓國錦湖輪胎(KUMHO TIRE)、印度MRF、中國三角輪胎(Triangle group)、印度阿波羅輪胎(Apollo Tyres)、韓國耐克森輪胎(NEXEN TIRE)、芬蘭諾記輪胎(Nokian Tyres)、中國玲瓏輪胎(Shandong Linglong Tire)

如果對 汽車 輪胎比較熟悉的朋友可能對這些品牌都如數家珍,尤其是前5位。普利司通輪胎各方面性能比較均衡,耐磨、胎噪、舒適性、性價比都沒有特別突出的,屬於中等偏上,壹般的家用車,經常在市區跑,就比較適合選擇普利司通,沒啥缺點。

米其林輪胎更偏向舒適性,主打靜音效果,優點就是胎面“柔軟”,對路面的壹些細小的顛簸起伏和小石子等等,駕駛體驗感非常好。另外,抓地力也非常好,平穩舒適。但它的缺點也很明顯,輪胎都比較薄、不耐磨,經不起磕磕碰碰。

固特異主打耐磨、耐用,在以往的輪胎耐磨性測試中,固特異輪胎的耐磨性出色,特別是它的全季性能胎,是各種全地形車型的得力助手。或許在城市道路妳感覺不出來這輪胎的優越,但妳壹旦進入山區鄉間等道路,妳就會感覺到這輪胎的皮,太厚了。

德國大陸輪胎也叫馬牌輪胎,以靜音舒適著稱,在10萬元級別的車中配備的也比較多,配備這個輪胎,駕駛起來會有種豪華感,不過,馬牌輪胎的耐磨性不好、抓地力也壹般,不太適合中國路況,進口輪胎價格也偏高。

倍耐力輪胎主打運動,抓地力非常強悍,惡劣環境下的穩定性也是相當驚人,是飆車玩家必備,專用於跑車的輪胎,比如:法拉利,蘭博基尼,以及寶馬,奔馳等等,壹般普通的家用車不太會使用它。倍耐力輪胎最明顯的缺點就是強大的胎噪,壹般很難讓人忍受。

這裏盤點壹下排名前十的輪胎,挑選輪胎時可作為參考。

>> 軟、舒適靜音,但價格高

米其林是世界500強企業,百年輪胎制造史,也是全球輪胎的制造者和領導者,更是賽道上很多超級跑車的專用輪胎,有賽道輪胎之王之稱。據悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎,可見其優異性有多強。米其林輪胎采用軟質橡膠,更軟更舒適靜音,但價格比較貴,壹般用於高檔車型。

>> 耐磨、性能壹般

普利司通是日本品牌,世界最大的輪胎及橡膠產品生產廠家,輪胎產品廣泛應用於世界各種品牌 汽車 上,銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性,舒適靜音僅次於鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。在國內市場上,有很多本田、豐田、日產的國內 汽車 廠家在使用,銷量很高。

>> 抗噪抓地力強,但不耐磨

固特異公司是世界上最大規模的輪胎生產公司,典型的美國輪胎,抗噪抓地力強,但不耐磨。1970年,阿波羅14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發的,這使固特異生產高品質輪胎的能力獲得了進壹步的認可。 歷史 已經超過百年,通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。

>> 舒適靜音,但抓地力和耐磨性壹般

德國馬牌也叫大陸輪胎,世界第三大輪胎制造企業、歐洲最大的 汽車 配件供應商。輪胎特點舒適靜音,但抓地力和耐磨性壹般。主要配套於壹些中端車型,如奧迪A4、A6,奔跑C級、E級,寶馬3系等。近年來有很多中國品牌也開始使用馬牌輪胎,如寶駿等。

>> 舒適靜音,但抓地力和耐磨性壹般

鄧祿普源於英國,後被日本收購。輪胎多應用於高端車型,性能與馬牌相似,但靜音舒適性略遜於米其林和馬牌,抓地力和耐磨性壹般,屬於比較中性的輪胎。國產鄧祿普針對中國的情況,適當降低了部分小型號輪胎的定位,使其能夠滿足幾乎全部車型的需求,價格比較合適,性價比比較高。

>> 抓地力強,但胎噪比較大、價格比較貴

倍耐力是意大利品牌,足球國際米蘭的主贊助商,抓地力很強,但價格比較貴,而且胎噪比較大,配套比較多,壹般用於高檔車,如寶馬7系,奧迪A8等。

>> 價格相對便宜,但輪胎操作性不強

韓泰輪胎是韓國第壹家輪胎企業,經過70多年的發展,業務已遍布全球。進入國內市場,為壹汽大眾、上汽大眾、北京現代等30多家 汽車 廠家配套,同時也跟很多高檔車廠商有合作,為奔馳的高端車型S級、E級轎車提供原廠配套輪胎。價格相對便宜,但輪胎操作性不強。

>> 胎壁硬、耐磨,但胎噪大

瑪吉斯屬正新下屬品牌,也是世界上最大的輪胎公司之壹,瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎,用於國內銷售及出口國外。產品在國內廣泛應用於通用、福特、豐田、日產及奇瑞等 汽車 上。瑪吉斯輪胎耐磨,質地偏硬,而且價格相對比較適中,屬於中檔水平的輪胎,但是噪音控制相對壹般。

>> 耐磨,但散胎噪較大

固鉑是美國的輪胎品牌,號稱越野之王,全球十大輪胎制造企業,有近百年的 歷史 ,固鉑公司在全球輪胎置換領域處於領導者的地位。目前,輪胎銷售額在行業內處於世界第八大地位,業務範圍包括輪胎的設計、生產以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售,同時也為置換產業提供胎面膠及相關設備。

>> 舒適、穩定、降噪、性價比高,但不耐磨

朝陽是中策橡膠集團有限公司旗下品牌,產品目前已經覆蓋了乘用車輪胎,商用車輪胎、工業工程輪胎、農業輪胎及兩輪車胎等領域,而每個系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費者的個性需求。輪胎性價比高,在舒適、穩定、降噪等方面都很不錯,但耐磨性比較低,奔著其性價比,也是值得選購的。

總得來說,沒有十全十美的輪胎,性能高,可靠性好的輪胎,價格也更高。選擇輪胎時,還需要從實際需求出發,選擇最適合的輪胎!

妳好

下面由我來回答妳提出的(想換個輪胎,請問 汽車 輪胎那個品牌更好?)的問題。

輪胎的品牌還是比較多的(只限於小轎車)包括:米其林、回力、普利司通、鄧祿普、馬牌、固特異、韓泰、朝陽等等。

下面是我為妳推薦的幾款輪胎品牌。

壹、米其林

米其林是現在很多人比較熟知的品牌,它是法國的制造廠商。

優點有:

1.抓地力強,有著賽車輪胎的配方,傳遞理想的抓地力。

2.?舒適靜音,更為先進的膠料配方使其具有更佳的吸震功能,優化的胎面花紋設計,有效降低噪音帶來寧靜順暢的駕乘感受。

3.?穩定性極佳,優化的胎唇區域設計,使橡膠接地面積更大,輪胎接地面壓力分布更加平均。

缺點:

容易起包、不耐磨、價格較貴。米其林輪胎的原料選用的是軟質橡膠,在綜合性能強的基礎上,它不同型號的輪胎各有特點。

二、回力

回力輪胎為國產品牌與雙錢同屬於壹家,但後來被米其林收購了,現在也是很多車主的不二選擇。

優點有:

回力

優點:

排水性能好,雨天行車能夠起到防側滑的作用;耐磨性好

缺點:

胎體較軟,抓地力壹般

三、固特異

固特異輪胎是美國品牌與米其林、普利司通是輪胎界三大生產巨頭。

優點:

耐磨、輪胎偏硬壽命長、抓地排水好。

缺點:愛夾石子、噪音比較大,個人感覺如果選擇降噪專屬的輪胎,噪音也還是可以接受的。

四、朝陽

朝陽輪胎也是中國國產品牌,價格相對較低性能也不錯,大眾比較容易接受。

優點:

濕地排水防側滑好,胎壁厚,國內價格低。

缺點:

滾動阻力過高。

以上是我對妳問提的回答,希望能解決妳的問題。

下面再說壹點個人經驗:

首先個人比較推薦朝陽輪胎,因為我用的就是感覺不錯,可以放心使用。還有就是輪胎盡量選擇自己車原車的輪胎品牌,這樣四個輪胎性能更接近有利於行車。再有輪胎溝槽內每隔壹段距離就會有壹個小凸起,如果輪胎已經磨損到與凸起齊平了,那麽就肯定要更換輪胎了。(不包括輪胎意外損壞情況)反則可以

根據磨損狀況選擇是否更換。還用要註意自己車輪胎的型號哦。

如果預算寬裕,選擇大品牌普利司通鄧樂普等等。性價比高的正新,橫濱等。

看妳想要什麽樣子的輪胎吧,壹般來說,像過固特異、米其林這些知名的輪胎品牌都有自己獨特突出的優勢。我個人比較推薦固特異久乘,因為輪胎性能很好,而且耐用度很高,感覺特別的適合我。

本人從04年開始從事輪胎技術,工藝方面的工作。

從目前現狀來說,轎車輪胎工藝技術水平國內工廠差不多,主要是舍得不舍得用好材料,工藝控制的嚴格程度不同。造壹條好輪胎不難,難的是造10000條好輪胎還沒有次品。

從使用壽命方面來說,國內品牌和國際品牌相差不大,相差大的方面主要是靜音,舒適度。

如果妳在乎舒適,不考慮價格,優先選國際品牌:米其林,馬牌,固特異。

如果在乎價格,選國內壹線,二線品牌:三角,玲瓏,金宇,雙星,萬利,賽輪,豐源等工廠。價格幾乎是外資品牌的壹半

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