有可能廣州會和被炒作的佛山合並，最近已經開始未雨綢繆了。
廣東省下壹次行政區劃調整，很可能會將廣州和佛山合並為壹個市。其實已經同城很久了，也是眾望所歸。兩三年後的北京人代會就能揭曉是否成功。
合並後，廣州經濟總量將超過上海和北京，整合佛山豐富的產業和土地資源後，廣州將獲得前所未有的轉型機遇。
廣佛將首次嘗試“壹城規劃兩地”，這也大大加強
有可能廣州會和被炒作的佛山合並，最近已經開始未雨綢繆了。
廣東省下壹次行政區劃調整，很可能會將廣州和佛山合並為壹個市。其實已經同城很久了，也是眾望所歸。兩三年後的北京人代會就能揭曉是否成功。
合並後，廣州經濟總量將超過上海和北京，整合佛山豐富的產業和土地資源後，廣州將獲得前所未有的轉型機遇。
廣佛將首次嘗試“壹城規劃兩地”，這也大大加強了廣佛與佛教的聯系。
荔灣和南海將攜手在兀顏姓大橋-交口區域打造“廣佛新城”。
也就是說，廣州將規劃佛山地區的發展。
這壹消息宣告廣佛同城正逐步進入“深水區”。
說起大李，妳會想到什麽？
有點亂？還有更多工廠？
制造業強鎮？廣州-佛交界處？
下壹波廣佛同城，大歷為第壹英雄，依據是什麽？
達利
大瀝因為天然的地理位置，具有同時輻射廣州和佛的地理優勢。
“廣佛新城”示意圖
廣州主導的“廣佛新城”發展規劃，是繼“廣佛同城”概念提出後的又壹重磅舉措。
近日，廣州市荔灣區國土資源和規劃局在廣州市政府采購網發布采購公告，預算988萬元聘請有資質的單位進行廣佛新城(五眼橋)規劃整合和城市設計深化工作。
這個“廣佛新城”項目，通過整合提升兩地現有規劃，形成壹個指導性的規劃方案。
荔灣和南海將攜手在五眼橋-交口地區打造“廣佛新城”。曾易剛
“廣佛新城”規劃包括:廣州五眼橋地區，佛山南海大瀝鎮為壹期。
根據招標文件，規劃中的“廣佛新城”占地約6平方公裏，西起廣州繞城高速，北至珠江，東至賽巴湧，南至穗延路。
包括廣州華地生態城(五眼橋片區)、佛山南海大瀝鎮壹期等。地處廣州與佛教交界處的大瀝，再次站在了廣州與佛教新時代的最前沿。
“廣佛新城”審判即將上演。大李準備好了嗎？
無論是“廣佛新城”項目，還是廣佛軌道交通的接駁，都標誌著廣佛同城逐漸進入“深水區”。如今，大瀝的道路接駁工程正在如火如荼地實施，新幹線二期、嶺南大道、同慶大道曹邊段等主幹道已順利建成通車。
未來，大立提出構建互聯互通、暢通便捷的城市交通網絡，包括積極連接廣佛地鐵、廣佛朱江城軌、佛山西站，推進大坦沙大橋、建設大道西延、珠江大橋輻射、桂蘭路北延、文化路北延等重大項目。
俯視廣佛路上的大裏環立交橋，丁兆寬攝。
大瀝三大片區火力全開，整體城市面貌由點到面提升。
大瀝核心區是南海城市的中軸線，是大瀝未來城市建設的“壹號工程”。這個區域是三舊改造的重頭戲。目前有南海之門、廣佛慧谷、創客小鎮等項目。由於人流密集，城南的零售貿易業也很發達，未來可能會推出幾十萬平米的商業載體。政府打算委托壹家設計公司在這裏重新規劃。
此外還有海北新城，與廣州金沙洲相連。大瀝計劃對這裏的城市設計進行國際招標，重新定位，進壹步增強城市的活力。
嶺南路廣佛智城航拍。丁兆寬攝
廣佛城市
這壹進程正在加速。
廣佛以後會更近。
1佛山壹環西延線預計2020年建成。
未來，佛山壹環路和西延工程將幫助廣州快速連接佛山乃至更多珠三角西岸城市，佛山西部也可在1小時到達廣佛核心區。佛山壹環路南環明年建成。佛山壹環路北環路預計最快2018通車，南環路2020年建成通車。
2佛山10地鐵接廣州13地鐵。
未來連接佛山和廣州的地鐵線路如下
佛山:廣佛線及2、3、4、5、6、8、9號線10、11。
廣州:2，3，5，7，10，11，12，13，17，18，19，20，22。
點擊查看大圖，制圖:林富江。
3齊奎路東延線:廣州南站直達佛山中心區。
佛山齊奎路東延線二期正式通車。至此，齊奎路東延線全線貫通。廣州南站客流從海逸橋接駁齊奎路東延線後，最快20分鐘內可到達佛山中心城區。
4兩地九所高校擬定了“廣佛生”指標
在招標文件的“項目背景”中透露，未來廣州與佛教的合作關系到民生。“廣州和佛教界的9所高校也開始擬定未來‘廣佛生’的指標，處於邊境地區的荔灣和南海的學生將可以決定未來到哪個地方讀書。”