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鋯石內核源代碼

華為6月2日正式發布的鴻蒙系統系統無疑占據了近期熱門話題中的C位。雖然不全是贊美,但這種打破美國壟斷,挑戰谷歌和蘋果在移動操作系統壟斷地位的嘗試,必將成為中國科技史上的裏程碑。

本期智能內參推薦興業證券《華為鴻蒙系統深度研究》報告,該報告從鴻蒙系統系統背景、開源技術細節、產業鏈生態系統等方面對鴻蒙系統系統進行了全面分析。

原標題:

深入研究華為鴻蒙系統

作者:未註明

鴻蒙系統的背景,壹般來說,有六種:

1.數字背景:新數字時代的到來需要新的操作系統;

2.IoT與5G:5G物聯網時代的來臨,對操作系統提出了新的要求;

3.中國面臨“卡脖子”挑戰:自主研發操作系統是迫切需要;

4.人工智能的興起:AIoT場景自然需要多種設備的智能協作和壹個適用於所有類型機器的操作系統;

5.大數據和雲計算:TB和PB級的大數據需要壹個能提供多機互聯的操作系統;

6.全球信息安全面臨挑戰:網絡安全威脅多樣化、復雜化、頻繁化、高頻化,需要足夠的安全體系來保障。

到鴻蒙系統出現的時候,操作系統已經經歷了四代:Unix、Windows/Mac/Linux、iOS/Android和鴻蒙系統/Fuchsia。

Fuchsia是Google自主研發的基於鋯石微內核的開源系統,可以運行在手機、電腦、智能家電等硬件產品上。

谷歌對Fuchsia的預期開發是讓它取代Android和Chrome OS,並將它們統壹到壹個操作系統中。

與Android相比,鴻蒙系統和Android都是基於Linux開發的,Android是基於宏內核結構設計的,鴻蒙系統是基於微內核結構設計的。鴻蒙系統系統是用C和C++寫的,沒有虛擬機的中間過程,所以運行效率更高。

與iOS相比,iOS和鴻蒙系統都是致力於萬物互聯的操作系統。iOS的底層基於Unix和閉源,鴻蒙系統基於Lmux和開源。

全球操作系統模式

2012年,出於對谷歌斷供後難以維持生產的擔憂,華為開始布局自己的分布式操作系統。

2065438+2009年5月15日,華為被列入所謂的“實體名單”,谷歌Android服務GMS封殺華為。

隨著5G的快速發展和物聯網時代的到來,多年前的布局讓華為抓住了最好的發展時期。

鴻蒙系統發展歷史

總的來說,鴻蒙系統現階段技術的優勢是開放性,劣勢是生態性。該系統在分布式部署、時延和流暢度上有優勢,但有最大的缺點。

建立壹個成熟的生態是鴻蒙系統生存和成功的關鍵。

在技術上,鴻蒙系統系統使用微內核架構。內核是操作系統中最基本的組件,因此內核的設計對操作系統的外部特征也有著至關重要的影響。

常見的內核結構可以分為宏內核、微內核、混合內核和外部內核。

微核是壹種相對較新的內核結構,但它具有許多宏內核所不具備的優良特性,吸引了眾多研究者。

微核和巨核的比較

微內核架構包括兩類組件:核心系統和插件模塊。核心系統負責壹般功能,不因業務變化而變化。

插件模塊負責實現具體業務,可以根據業務變化進行變更和擴展。

微內核架構模式可以將其他應用程序的功能作為插件添加到核心應用程序中,從而提供應用程序的可擴展性、功能分離性和獨立性。

微內核架構通常具有以下特點:整體敏捷性高、易部署、易測試性高、功能性能優異、擴展性強、開發難度大。

鴻蒙系統系統設計

鴻蒙系統架構的另壹大優勢是,依托分布式軟總線、分布式設備虛擬化、分布式數據管理、分布式任務調度等技術,可以實現各種、眾多設備之間的硬件互助和資源共享。

分布式數據管理

分布式軟總線

分布式設備虛擬化

鴻蒙系統系統設計的初衷是滿足全場景智能體驗的高標準鏈路需求,可適配手機、平板、電視、智能汽車、可穿戴設備等多種終端設備。,並將在未來以萬物互聯構建智能社會下壹代操作系統。

鴻蒙系統的現在和未來建築

在技術特點上,鴻蒙系統具有壹次性開發、多終端部署的特點。

在鴻蒙系統OS的框架層,提供了用戶程序框架、能力框架和UI框架。它們可以支持多終端設備的業務邏輯和接口邏輯的重用,從而提高跨設備應用的開發效率。

另壹個特點是統壹的操作系統和靈活的部署。Harmonyos OS通過組件化和小型化的設計方法,使各種類型的設備根據需求選擇合適的部署方案成為可能。

鴻蒙系統支持多種組件配置方案:1,支持組件的選擇,組件不必部署,可以根據需要選擇合適的組件;

2.支持組件中功能集的配置,可以根據需求有選擇地為組件配置功能集;

3.支持組件內功能集的配置,可以根據需求有選擇地為組件配置功能集。

除了微核,鴻蒙系統的另壹大賣點是方舟編譯器。方舟編譯器可以很容易地將Android應用移植到鴻蒙系統系統。

方舟編譯器是華為自主研發的編譯器平臺。它將把在前面解釋、執行的低效操作模式,轉變為將Java、C、C++等代碼壹次性編譯成機器碼的高效操作模式,同時實現多種語言的統壹。

華為官方數據顯示,方舟編譯器可提升操作系統流暢度24%,系統響應度44%,三方應用流暢度60%。

華為目前的業務可以分為四大領域:消費者業務、運營商業務、企業業務和雲服務,四大領域相互配合,共同發展,形成華為的生態戰略布局。

華為生態

鴻蒙系統體系的生態可以概括為1+8+n,1+8+N戰略的核心是1,即智能手機。智能手機作為鴻蒙系統生態的核心部分,通過華為海思研發的麒麟芯片為其他設備終端提供相應的通信支持。

正是因為手機在萬物互聯場景中的重要性,華為始終以全球手機市場第壹為目標。

8指PC、平板、智能屏、音箱、眼鏡、手表、汽車、耳機。這8項將由華為親自開發並參與市場,追求市場領先地位。

n為攝像頭、掃地機、智能體重秤等外設智能硬件,涵蓋移動辦公、智能家居、運動健康、影音娛樂、智能出行五大場景模式。

這些油田是與鴻蒙系統經合組織的合作夥伴共同開發的。在合作過程中,鴻蒙系統生態將提供HiLink協議標準、HiAI組件、Lite OS等技術平臺,並開放鴻蒙系統操作系統。

2019年8月,全球首款搭載華為鴻蒙系統系統的榮耀智能屏正式發布。

作為當時首款搭載鴻蒙系統系統的終端產品,榮耀智能屏突破了傳統電視的概念。它配備了三個華為自主研發的芯片,如洪湖818智能芯片,以及壹個升降人工智能攝像頭。內置了華為的系統級視頻通話功能,開創了大屏與手機的全新交互方式。除了智能家居,還可以實現智能雙投、魔閃投影、魔屏控制等功能。

鴻蒙系統OS+智能屏幕

2021年4月,華為鴻蒙系統OS智能駕駛艙正式發布。

鴻蒙系統OS車載操作系統是壹個面向汽車的操作系統,與手機在同壹個平臺上。鴻蒙系統OS智能駕駛艙配備了多種應用,如壹核、多屏、多用戶並發、運行時確定性保證、分布式外設、車載網絡、多組件等。,並提供差異化啟動和恢復、極速啟動、多用戶切換、聲場控制、多組件協作等功能。

鴻蒙系統OS智能船可以及時升級應用。基於其HMS-Automotive平臺,開發者可以提供更好的服務和應用體驗,實現人、車、家庭的全場景協同。

鴻蒙系統OS+智能駕駛艙

同時還針對車載場景的增量開發了HOS-A子系統,可以實現賬號、多模式輸入、用戶程序框架、元能力框架、多媒體、公共通信、車載服務啟動和恢復等功能。,讓自動駕駛、導航、視頻、音樂、通話等服務在智能駕駛艙和其他設備之間無縫切換,讓智能駕駛變得簡單、有趣、享受。

發布會上透露,目前,智能駕駛生態平臺已獲得30+硬件生態夥伴和50+應用生態夥伴的支持。未來,鴻蒙系統OS將繼續加大與汽車及應用領域的開放與合作,與產業鏈共同打造智能駕駛的極致體驗。

2020年7月,華為消費者業務CEO余承東與美的集團董事長方洪波正式簽署戰略合作框架協議,雙方在智能家居領域達成“全方位戰略合作關系”。

2021年4月,作為首批支持鴻蒙系統系統的家電產品,美的家用智能蒸烤箱S5mini投放市場。智能蒸箱搭載華為鴻蒙系統系統,同時搭載鴻蒙系統系統壹鍵連接特性,可快速完成配網。

網絡配送成功後,手機會自動跳轉到鴻蒙系統系統內置的輕量級產品頁面,用戶可以在這裏獲得定制的食譜來搭配產品,根據食譜準備食材,然後壹鍵啟動機器,機器就可以自動烹飪了。

智慧認為,數字商業的最終競爭,歸根結底是操作系統的競爭。全球市值前三的蘋果、谷歌、微軟,都有操作系統。從長遠來看,鴻蒙系統的推出決定了能否獲得異構計算時代的第四張操作系統船票。

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