1937年，世界上有兩座著名的橋梁在建，分別是美國舊金山的金門大橋和中國的錢塘江大橋。5月28日，金門大橋竣工。此時，茅以升已接近完成他的錢塘江大橋。有壹天，他的總工程師做了壹副八個字的對聯:錢塘江大橋五行缺火。沒有人能夠說出底線，但不幸的歷史事件是正確的。
7月7日，盧溝橋事變全面爆發，日軍終於打響了全面侵華的第壹槍，戰爭的車輪開始迅速向中國內陸推進。茅以升對橋梁建設的每壹道工序都異常苛刻，從鋼梁的架設到每壹顆螺絲的嚴格檢查程序。但戰爭爆發後，他突然有壹種不想證實的預感。錢塘江大橋的最高決策者突然下令，在橋南的2號墩上留下壹個長方形的大洞。這個大洞從未出現在設計圖紙上，茅以升也從未向任何人解釋過。
13年8月，駐滬日軍向閘北發起全面進攻，淞滬會戰爆發，上海陷入戰火之中。9月26日，錢塘江大橋下部單線鐵路橋首次通車。通車當天，裝載著大量軍火和物資的列車開始從橋上通過，整個工地籠罩在戰爭的氣氛中。茅以升希望上海能阻止日本的進攻。然而，持續了三個月的淞滬之戰，卻以上海淪陷而告終。茅以升覺得再也抓不住橋的命運了。
165438+10月16日下午，南京工程學校丁教導員在杭州西湖大酒店錢塘江大橋工程處找到茅以升。在出示了壹份南京政府的絕密文件後，教導員丁向茅以升簡要介紹了目前的情況。如果杭州不保，錢塘江大橋對日本人來說就是人造的，茅以升不願面對的預感終於來到了他的眼前。指導員丁告訴茅以升，所需炸藥已從南京直接運來，炸藥已分布在五孔鋼梁和壹個橋墩上。整個破壞性破壞只用了12小時。
茅以升經歷了壹生中最痛苦的時刻。剩下的時間不多了，當天晚上炸藥就全部到位。茅以升很快冷靜下來，修改了丁指導員帶來的方案。他以壹個橋梁工程師嚴謹準確的態度，標註出錢塘江大橋的所有致命點。
165438+10月16，整整壹夜，100多根引線全部從壹個引爆點接到南岸的壹棟房子上，茅以升壹直看到最後壹根引線接上。165438+10月17日淩晨，炸藥全部埋好。這時，茅以升接到了浙江省政府的命令。因為戰局的發展，大批難民湧入杭州，渡船根本不夠用。錢塘江大橋當天必須全面通車。此時，浙江省政府還不知道這座橋剛剛被炸藥覆蓋，此事屬於高度機密。
165438+10月17，大橋全面通車。這壹天，得到消息的人從杭州、寧波遠道而來。無數人來到六和塔下的錢塘江，連六和塔都擠滿了人。當第壹輛車駛過大橋時，兩岸數十萬民眾使勁鼓掌。掌聲持續了很久沒人知道通車第壹天橋裏有炸藥。
65438+後0多個月，1937年2月23日，日軍進攻杭州。下午1點，茅以升終於接到了炸橋的命令。下午3點，炸橋的準備工作全部就緒。站在橋上，看著從橋上走來的難民，茅以升做不到。直到傍晚5點多，日軍騎兵揚起的塵煙已經遠去，大橋封閉，不準通行，實施爆破。
隨著壹聲巨響，這條1453米長的臥龍被從六處切斷，通道癱瘓。中國人第壹次設計建造的第壹座現代橋梁，經過925天的緊張施工，耗資654.38+0.6萬美元，只存在了89天。
大橋被炸的那天晚上，茅以升在辦公桌上寫了八個字:“抗戰必勝，此橋必復”。最後寫了壹首詩，“鬥中風雲突變，淚炸橋斷路，五行缺火真帶火，橋無老公不復。”