如今在汽車市場裏，細分化開始成為主流，像是雪佛蘭的兄弟品牌別克在去年就推出昂科拉和昂科拉GX兩款緊湊級SUV車型，目的就是為了將產品差異化從而擴大自己的市場份額，雪佛蘭創界就是介於創酷和探界者中間的壹臺主打運動新潮的SUV產品，而我們今天要說的這臺創界435T?Redline?CVT兩驅馳銳版如今有著2萬左右的終端優惠，13萬多的售價對於許多年輕人來說更加親民可接受，那麽這臺新潮的SUV真的是臺實力派車型麽？
創界的設計語言汲取於雪佛蘭此前發布的FNR-CarryAII概念車。分體式的頭燈設計，上方的LED日間行車燈造型科幻，在點亮光源後，如同從概念車上脫骨而出壹樣，對於那些追求個性新潮的年輕消費群體而言更具吸引力。
創界的車側造型十分有“格調”，層次豐富的車身上揚起的線條使得整個車身側面看上去多了幾分“靈動”，顯得不那麽呆板。雙色車身加之懸浮車頂的設計，還為它增添了動感與活力的氣息。
來到尾部，創界將線條更多的融入車尾的設計中，從而使得整個車尾更加年輕化且富有高級感，層次也更加分明。黑色護板的面積的增加，使人們的視覺註意力上提，以突顯其“健碩的身材”。雙邊***兩出的排氣設計，將這種年輕氣質進壹步烘托出來。
創界的內飾設計同樣充滿亮點，延續了家族式的飛翼式座艙。但是沒有采用時下流行的懸浮屏設計，以簡潔的風格為主。相比時髦的外觀而言，這套內飾設計顯得太保守了。
在動力系統方面，這臺創界435T?Redline?CVT兩驅馳銳版搭載的是壹臺1.3T發動機，其最大功率為165馬力，與之匹配的是壹臺CVT變速箱，這套動力總成在通用旗下的許多車型上已經有所搭載，平順充裕動力輸出對於壹臺主打年輕SUV市場的產品而言也很符合其自身的定位。
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