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黃被稱為碼頭詩人嗎?

黃(原名黃)(1918-1994)14歲在碼頭當搬運工。解放後,碼頭工人翻身做了長江的主人,他成了宜昌港務局的工人。在黨的培養下,他從壹個沒有文化的底層工人,走到了五彩繽紛的文學殿堂。1953年,他光榮地參加了中國第二個赴朝吊唁團。

黃在詩歌創作上是個有心人。他壹生都在努力學習和寫作。1951年,宜昌市文聯在碼頭工人中成立了全市第壹個創作組,黃是其中的主要成員。他身邊經常帶著壹個叫做“萬寶歸宗”的小本子。聽到群眾生動的語言,或者自己偶爾的好句子,他都趕緊記在本子上。詩歌就是這樣積累和創作的。他參加了許多創作班,並得到了著名作家徐遲的指導和支持。《長江日報》的詩歌編輯稱他為“取之不盡的油井”。

黃文化水平低,所以寫詩時有些字不會寫。他留下空間或者用物理形狀代替它們。他把自己心中想說想表達的思想感情,寫成了壹首勞動歌曲,壹喊出來,就舒服,就開心。在學習文化和閱讀字典的同時,他學會了寫順口溜和快板詩。“隊伍壹到碼頭,準備工作就完成了。搭好跳板,開好路,跌跌撞撞掃光。”慢慢地越來越多,粉筆在駁船和貨艙的甲板上。因為是講碼頭工人的,“粗手佬”們喜歡聽他朗誦。

黃是港口文化的傳播者。他的詩歌素材來源於碼頭生活和生產現場,大部分作品反映了港口的生產生活。在裝卸的過程中,他寫了壹首打油詩《地落》:“下雨了,落下來了,踩著跳板,看著地面,但不要中斷。”語言平實樸實,敘事親切寫實。

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