當競爭對手還在清理國五的庫存時，長城這個皮卡的行人已經大步向前，沖向了國六。作為國內第壹個同時擁有柴油和汽油產品的皮卡品牌，馮軍5柴油國六的上市進壹步豐富了長城皮卡國六陣營，為曼哥工地拉貨提供了又壹種選擇！
7月12日，長城皮卡馮軍5柴油劉國正式上市，* * *推出兩款車型，其中兩驅精英型售價8.48萬元，四驅精英型售價9.78萬元。
馮軍5柴油發動機在動力、安全性、承載能力、可靠性等方面全面升級，是9萬元以下首款達到國六b排放標準的車型，以這個價格和這個品質，無疑是8-9萬元區間國產皮卡的絕佳選擇。
馮軍5柴油機最大的升級亮點是動力。搭載長城自主研發的“中國心”十大發動機——gw4d 20m？2.0T柴油發動機，凈功率100kW，峰值扭矩320n·m，兩驅7.6L，四驅7.9L。發動機動力強勁、經濟省油、靜音安全可靠，被業內稱為“強勁動力、綠色靜態節油之王”。
馮軍5柴油發動機在舒適性和安全性方面有很多升級，比如博世第九代ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車雷達、前後霧燈、自動鎖止等。相比較而言，馮軍5柴油機配備了更人性化的配置，遙遙領先於同行。
除了在產品力和銷量上遙遙領先行業，馮軍皮卡壹直致力於打造“中國民生第壹車”。上半年，長城皮卡聯合報社啟動了“品中國”公益扶貧項目。同時，馮軍皮卡為幫扶中小企業、配套工程基礎設施、助力三農提供了有力支持，打贏了脫貧攻堅戰。
在皮卡2.0多用途商業化時代，馮軍5創造了連續十年銷量霸主的傳奇，贏得了不錯的口碑。在剛剛過去的6月，長城馮軍系列銷量達到11677輛。馮軍7和馮軍5獲得了繼長城大炮之後皮卡銷量的第二和第三名。
長城皮卡在全國擁有2000多家銷售服務網點，為用戶購車和用車提供了充分的便利。作為連續22年國內銷量和出口第壹的皮卡品牌，長城皮卡全球累計銷量已突破654.38+0.7萬輛。長城皮卡就在眼前，買皮卡不存在選擇困難。
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