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原比亞迪韓電動車材料

早在比亞迪秦上市之初,就有消息稱,2016年,壹款代號為E9的高性能新能源車將進入比亞迪“王朝”家族,而這款車很有可能被命名為“漢”。果然,在2019上海車展上,比亞迪展示了壹款名為e-SEED的車?GT的鷗翼超級電動跑車引起了足夠的關註。

2016到現在,經過四年的炒作,比亞迪韓量產版官圖以“雙龍降臨人間”的噱頭發布,再次吸引了消費者的目光。

根據比亞迪官方消息,比亞迪韓將只推出插電式混動和純電動,以保證比亞迪韓的高性能屬性,其中最高配車型的零百分加速將達到2.9s,直接沖擊傳統跑車的極限。通過這張官圖,我們也可以看到比亞迪韓將會有兩種不同的設計。

韓DM前臉用了比亞迪家族“龍?臉”的設計風格,誇張的六邊形進氣格柵與LED大燈通過壹條鍍鉻裝飾條相連,略顯兇狠。而韓曾經在《龍族?Face”設計風格略有改變,采用封閉式前臉設計,大燈組中的細節與DM車型完全不同,進壹步凸顯了其純電動車型的定位。比亞迪韓的尾部設計風格與前臉相呼應,貫穿式的LED尾燈感覺與奧迪A6L相似,而“BUILD?妳的?夢”也沒有缺席。

根據之前的消息,比亞迪韓的車身尺寸為4950/1890/1490mm,軸距為2940mm,定位於中大型車。詳細來說,比亞迪韓采用隱藏式門把手,整車流線型設計,使得其風阻系數低至0.233cd,也優於市面上大多數電動車。對於電動汽車來說,良好的風阻意味著更好的續航裏程。據消息,每減少0.01cd的風阻,韓的續航裏程可增加8KM。

至於比亞迪韓的內飾,根據之前的草圖,整體風格與“皇朝世家”其他車型相似。可旋轉懸浮式中控面板、電子擋把、Di-Link系統、比亞迪獨有的中文功能筆記,應該不會缺席。

動力方面,比亞迪韓DM將采用由2.0T發動機和150馬力電機組成的混動系統,而三引擎四驅版將為後輪軸增加476馬力電機。韓EV將采用與唐EV類似的電機布局,實現電動四驅。估計比亞迪推廣的輪上獨立電機的技術會在下壹款“王超家族”車型“明”上實現。

摘要

比亞迪韓壹直被認為是國產新能源超級跑車,現在量產版的步伐已經臨近,真正的外觀和性能配置也逐漸清晰。雖然超跑的傳聞不攻自破,但0.233cd的超低風阻和003秒內的加速性能依然值得期待。電動車時代根據目前的信息預測,比亞迪韓的售價在25-38萬之間。對此妳怎麽看?

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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