2月19日淩晨，毅力號火星探測器使用空中吊車技術成功著陸。那麽火星著陸技術有哪幾種？有什麽優缺點呢？
1、空中吊車
代表：好奇號、毅力號
毅力號火星探測器
降落時，著陸器分為兩部分，上部分是壹個擁有強力反推火箭的空中吊車，它與火星車依靠3根尼龍繩和1根負責信號與控制指令傳輸的“臍帶”電纜連接。當火星車感應到穩定接觸火星地表後，尼龍繩和電纜將瞬間被切斷。隨後空中吊車會用盡所有的能量，向盡量遠的地方飛去，最終墜毀。
優點：可釋放質量和體積較大的火星車，對著陸區域地形要求低，能攜帶精密儀器。
缺點：技術難度最高，存在質量上限
2、火箭反推懸停降落
代表：天問壹號
天問壹號傳回首幅火星圖像
反推火箭啟動後會壹直工作到降落火星表面，采取火箭反推方案進行初步減速和懸停確定著陸地點。
優點：適合各種質量的著陸器著陸，安全系數最高
缺點：對著陸區地形要求高，儀器復雜度受限
3、氣囊彈跳降落
代表：勇氣號、機遇號
勇氣號火車探測器
開始著陸時，與火箭反推懸停降落方式相同，在最後階段，著陸器會分離成兩個部分，壹部分攜帶有反推火箭和燃料罐，另壹部分則將火星車折疊後牢牢包裹在巨大的氣囊中。氣囊在距離火星地表數米處釋放，在地面經過多次彈跳後穩定。氣囊內部往往有平衡設備，保證氣囊停止運動後折疊的火星車跟地面保持正確的姿態。
優點：適合可移動的中型火星車，對著陸區域地形要求不高
缺點：氣囊能力保護有限
3個月後，天問壹號探測器將擇機實施登陸任務。目前它已成功實施近火捕獲制動任務，期待它能為人類深空探測作出新的貢獻。那麽問題來了，妳更喜歡哪種火星著陸方式呢？
出 品：光明網科普事業部
監 制：戰 釗
宋雅娟
策 劃：宋雅娟
制 作：蔡 琳
部分視頻素材來源:
NASA
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