個人認為瑪馳更好，瑪馳的性價比也更高。
瑪馳並不像很得多小型車那樣有直接的親和力，或許有些人會覺得長得有點楞，或者說超前。瑪馳外觀設計並不誇張，整張前臉最為誇張的部分莫過於“大嘴”，但是它的大嘴並不帶有任何的攻擊性，反而顯得有些可愛。而我個人看到瑪馳的第壹感覺是略顯復古，奇怪的是讓我想到了歐洲小車。
車頂線條流暢，高挑的頂部會帶來怎樣的內部空間呢？隆起的腰線沒有任何的緊繃感，因為這款小車並不需要所謂的肌肉感，放松也無不是壹種態度。側面的設計不會壹下就把眼球抓過來，但是這份平庸或許正是壹些人所喜歡的。車頂兩條曲線和頂部的上挑收尾很大程度上增加了運動感，因為上挑的車頂容易讓人聯想到擾流板。
頭尾呼應，瑪馳尾部同樣略顯復古，兩盞醒目的尾燈在車尾兩側有效的拉寬了車尾的視覺效果。高位剎車燈、後窗雨刷和倒車雷達在我們的測試的車上都有配備。倒車雷達為四探頭，對於小車來說這樣的數量綽綽有余，有效的減少了盲點。而倒車雷達和後雨刷最入門級的車型是沒有的。
目前在售的瑪馳排量全部為1.5L自然吸氣，發動機型號為HR15DE，與新陽光發動機相同。發動機最大功率79kW(107ps)/6000rpm，最大扭矩138N·m/4800rpm，拉動瑪馳並不成問題。自動擋車型為4擋自動變速箱，雖然與POLO和晶銳的6擋手自壹體相比結構上不夠緊密，但是對於瑪馳來說已經夠用了，是合適的。