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自行車上有哪些空氣動力學應用?

車把手設計成下彎的;輪胎要窄(但抓地力會被降低),采用石墨盤作輪子,取消輪輻,最好有輪蓋(減少空氣漩渦);座包與車把等高(但會降低舒適度);車身要窄,而且要設計得簡潔,能不要的部件都不要,減震彈簧最好不要外露(減少亂流)。

減少亂流可以減少對後車的幹擾,以方便後方車輛超車。

自行車的風阻主要產生於空氣對騎行者的正面沖擊。可在車的轉向柱前安置壹片豎著的導流翼將前方的空氣分為兩部分,引導其分別從騎行者兩側經過,減少空氣對騎行者的正面沖擊。

其實,自行車的風阻減不了多少。根本上影響車輛行進速度的,是車重。可采用壹些碳纖維或鋁合金。

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