坦克的橋體是剪式車轍橋，兩個半橋對稱，中間用鉸鏈連接。它有兩種結構，壹種類似MT-34架橋機，橋兩側腹板上有圓孔；另壹種是固體單片板結構。
坦克的架設機構由電液控制系統根據程序自動控制，以架設和收回橋梁，主要是在車輛前方。在緊急情況下，可以使用三個機械操縱桿來驅動液壓系統。如果發動機出現故障，車內電池提供的電力足以保證架橋作業的完成。
架橋過程如下:架橋車在接近障礙物前停止，進入架橋狀態；橋體從水平行進位置微微上升，懸梁落地，橋體上升變成垂直狀態；然後展開下降；先將橋的壹端穿過溝渠，帶到另壹端，然後設置近岸端，然後橋車離開已建成的橋。運輸時，橋身折疊後放在車上。也可以用輪式車輛運輸。
這種坦克的橋車采用蘇聯T-55A坦克的底盤，乘員兩人，進氣管壹根，用於潛艇穿越。它有和坦克壹樣的三防裝置，還配有液氣連接輔助裝置、坡度儀和測量障礙物寬度的儀器。