作業使用方式不同：
泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。?
地泵是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設備，它配有特殊的管道，可以將混凝土沿著管道連續地完成水平輸送和垂直輸送，是現有混凝土輸送設備中比較理想的壹種。
他們各自有長處和短處，要看現場工程情況考慮，最主要的是快速便捷、避免施工冷縫出現。
混凝土泵車電氣控制系統的控制方式主要有五種機械式、液壓式、機電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式。混凝土泵車上除了安裝電氣控制系統以完成控制任務之外，還安裝有手動控制操縱系統，它也是控制系統的壹部分。
如果采用機械操縱，壹般有桿系操縱機構和軟軸操縱機構兩種方式。如果將兩者進行對比就不難發現，軟軸操縱機構有更多的優越性，如布置靈活、傳動效率高、過渡接頭少而且空行程小、行程調節方便等，所以混凝土泵車的操縱系統主要是選擇軟軸操縱機構。
根據實際需要，在泵車的操縱系統中應該能夠實現無級調速操縱，而能夠使操縱桿停止在任何壹個位置的鎖定機構是實現無級調速操縱的關鍵裝置，壹般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。為便於操作，操縱手柄都設計安裝在較方便的位置，如普茨邁斯特BSF36．09Z型泵車，其控制發動機轉速的操縱手柄就裝在梯子邊，操作很方便。
擴展資料：
混凝土泵車電氣控制系統的控制方式主要有五種機械式、液壓式、機電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式。混凝土泵車上除了安裝電氣控制系統以完成控制任務之外，還安裝有手動控制操縱系統，它也是控制系統的壹部分。如果采用機械操縱，壹般有桿系操縱機構和軟軸操縱機構兩種方式。
混凝土地泵分為針對商品房建設等大型施工項目的大型混凝土輸送泵（HBT60泵、80泵等）、針對農村房建等小施工項目的小型大骨料混凝土泵（HBT40泵、50泵等），然後還有細石混凝土泵和輸送砂漿的砂漿泵、車載式混凝土輸送泵。
參考資料：