1.汽車自重:車身越重，穩定性越好，大雨時在路面上不容易打滑，在水量大的路面上行駛時也不容易受到其他車輛產生的波紋的影響。
2.進氣高度:進氣高度最重要，是車輛的極限涉水指標。壹旦水進入這裏，會直接導致發動機熄火，嚴重時會將水吸入發動機，造成永久性損傷。行駛過程中，水通過進氣口進入發動機氣缸。由於水的不可壓縮性，氣門連桿和活塞曲柄彎曲變形，會嚴重損壞氣缸。
能力是SUV的先決條件，不然為什麽賣那麽貴？現在城市內澇嚴重，在城市裏看“海”很容易。只能上山不能下水的車，顯然不適合我們的生活。
3.排氣管高度:雨水可能進入排氣管。雨水灌滿排氣管，發動機無法排出廢氣，導致廢氣堵塞，無法進入新鮮空氣。此時發動機會熄火，熄火後無法再次啟動。
4.底盤高度:積水其實是復雜路況的壹種，可以抽象理解為測試車輛的通過性。說到通過性，更多人會想到底盤高度。底盤高度不是檢驗通過性的唯壹標準，但也算是通過性的基礎天賦。底盤和車身高壹點終究是有好處的，也難怪很多越野愛好者習慣把自己車的底盤往上拉。
5.底盤抗水性:底盤是除輪胎外最接近地面的主要部件，也是為整車提供剛性和承載能力的機構。它通常在我們看不到的時候默默工作，承受著轉彎時的扭矩，承受著路面濺起的水花帶來的腐蝕，承受著路面被風吹來的風沙的打擊。
壹般來說，SUV的涉水通過性會比轎車好。畢竟SUV的車身略高，有的還用四驅。與兩驅汽車相比，在水中行駛時不容易打滑。根據車輛自重，2噸以上的車涉水比較好。
汽車方面，壹般情況下，日系車因為長期在城市道路上淋雨積水，涉水性能相對較好。而歐洲雨水相對較少，城市排水系統相對較好，不會出現嚴重的漬水。所以德系車涉水比較差，涉水時需要特別註意，涉水後要及時保養。
涉水時車輛如何通過:
1.對於普通車輛，UGcar建議妳盡量減少涉水，因為雨水會有壹定的腐蝕性，會腐蝕底盤。
2.涉水不同於在普通道路上行駛。UGcar建議妳在進入積水路段前換壹個低檔。比如自動擋車可以掛L檔，手動擋車可以掛1檔或者2檔。盡量保持踩油門的深度不變，涉水時千萬不要回油，否則雨水太深會導致雨水進入排氣管導致車輛熄火無法再次啟動。
3.車速要慢，建議保持在20km/h以內..過水時車速很危險，車輛容易失控。此外，車速快還會造成水花大，可能會導致水進入變速箱出風口。UGcar告訴妳壹個竅門，可以跟著前車的軌跡走，但是要和前車保持很遠的距離，不要讓妳的車被前車掀起的水波弄進水裏。
4.當涉水深度超過前格柵下端時，UGcar不建議您通過此涉水路段，否則會導致冷卻風扇或發動機進水。