院黨政領導： 黨委書記： 江定濤 ，黨委副書記： 陳炎生，副院長 ：傅高升、王興中、趙平 立足交通、服務行業、面向社會，培養高素質的應用型人才 ——前進中的福建交通職業技術學院 福建交通職業技術學院，其溯源最早的前身校為創辦於1866年的福建船政學堂。學院以質量興校，特色創牌，立足交通，服務杜會，育人成才為宗旨，為我國的交通事業培養了大批的高級應用型、復合型高級技術人才和管理人才。 福建交通職業技術學院為 交通事業的人才基地座落於省會福州的文化中心，風景秀麗，環境優雅，教學大樓、實驗大樓、圖書館等建築錯落有致；遊泳池、室內體育館、田徑場等體育設施壹應俱全。學院建立了現代化計算機校園網絡系統，雙向自控廣播及電教系統，語音聽力訓練系統，多媒體教學系統、具有完善穩定的校內實習基地和實驗室，擁有各種先進實驗設備的汽車實驗中心、路橋實驗中心、管理專業模擬實驗中心、電教中心以及3000噸“船政號”水上實習中心，是學習實踐的理想場所。 從交院走出的學子遍布大江南北、國內海外，只要交通事業需要的地方，都能看到交院學子奮鬥的身影。
辦學規模
學院坐落在福州市倉山區，占地面積580多畝，建築總面積達20萬多平方米。各專業的實驗、實訓中心設施完善、設備先進。擁有國家重點建設的福建省職業教育“汽車維修技術專業化實訓基地”，福建省“車輛工程技術專業化實訓基地”同時還在省內外建立了以相關大中型企業為依托的穩定的實習基地，為教學和培養高等技術應用人才創造了良好的條件，是學習的理想場所。 作為福建交通系統唯壹的高等學府，學院在交通廳和教育廳的領導和關心支持下，立足交通，服務行業，面向社會，培養德、智、體全面發展的高等技術應用性人才。現設有船政學院、交通土建工程系、汽車運用與工程機械系、管理系、安全技術與環境工程系、信息技術與工程系、基礎部和繼續教育部。開設新興的經濟社會建設急需的專業，在校生13000多人。近幾年報考我院第壹誌願上線率均超過100%，畢業生就業形勢喜人，近三年就業率位居全省同類院校前列。 目前學院有三個校區，壹個交通學院北區，地址是福州市倉山區首山路80號。壹個交通學院南區，地址是福州市倉山區首山路139號。壹個是交通學院排下校區，地址是福州市倉山區螺洲鎮。
師資力量
學校現有教職工807人，其中專任教師588人，副高級職稱以上人員167人，博士生導師2人，享受國務院特殊津貼專家1人，福建省優秀專家1人，福建省高校教學名師6人。擁有國家級教學團隊2個（全省高職院校僅有3個國家級教學團隊）、省級教學團隊6個，並大量聘請行業企業專業人才和能工巧匠來校擔任兼職教師或實踐教學指導教師，已建成壹支具有專業理論水平高、教學和實踐經驗豐富的“雙師型”教師隊伍。
辦學特色
學院的人才培養實行“雙證制”，畢業生在取得大專畢業證書的同時還能獲得與本專業相關的多種職業資格證書，形成了“招生、專業教學、職業資格培訓與鑒定、就業推薦”壹條龍的教育服務體系。學院繼續教育部與重慶交通學院、長沙理工大學等院校合作開設“專升本”自學考試點，還與長安大學聯合舉辦“交通運輸規劃與管理”、“建築與土木工程”工程碩士進修班，為在校生和我省交通行業從業人員構築提升學歷的立交橋。
機電壹體化技術
本專業培養掌握機械產品的設計和制造的基本方法、機械產品的計算機輔助設計(CAD)和輔助制造(CAM)、工廠供配電技術、自動控制技術、機電設備管理維護、建築電氣設計與現場施工等方面等基本理論和技能的機電壹體化專業人才。 主幹課程：電工學、電子學、電機與電力拖動、機床電氣控制技術、供配電技術、建築電氣(照明電氣)、微機原理及應用、機電設備安裝與調試、數控技術及應用、可編程控制原理、交直流調速系統。 學生畢業後，能勝任各行業的機械、供配電、機電設備及自動化生產的流水線設備的管理、維護與安裝調試以及公路工程機械、現代物流、港口機械及建築、裝飾等現代機電壹體化設備的使用、維修、技術管理等工作，也可從事機電設備的銷售與售後服務工作。
我個人認為這項專業很不錯，我有個鄰居他就學這個，畢業後月工資快到兩千，他在泉州市區工作。房地產經營與估價這個也很好