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如何在鎮江學習數控編程培訓

研究報告

張xx,江蘇交通技師學院電氣信息系

電氣自動化技術是壹個專業口徑很寬的專業,與該專業相關的企事業單位不僅數量多、地域分布廣,而且規模和層次也不壹樣。隨著市場經濟下我國工業化進程的加快,知識經濟和信息社會孕育的高新技術大踏步進入制造業領域,企事業單位通過技術改造和引進工業生產線,提高了勞動生產率和產品質量,帶來了巨大的經濟效益。同時,企事業單位使用的生產設備和主要技術多與自主開發相結合。因此,電氣自動化技術對技能型人才的需求也越來越大。目前,工業領域存在大量不符合上述需求的情況,這將導致以技能型人才為培養目標的職業教育體系的發展。這壹教學體系的建立和教學目標的實現與過去相比有了質的突破,是培養新世紀人才的迫切需要。

為了充分滿足科學技術的發展和社會上許多企業對多方面人才的需求,我部領導帶領相關專業教師對壹些大中型企業公司進行了調研,並走訪了壹些有發展前途的科研單位和兄弟職業院校。這些單位大多集中發展主導產業,如微電子、數控機床、模具設計與制造、智能儀器儀表、電子專用設備和機器人。這些產品是機械、電力和信息技術的綜合應用。

行業的主要特點。被調查單位均涉及電氣自動化技術的應用,大部分崗位需要綜合素質高、具有機電技術綜合應用知識的技能型人才。經過與企業領導、人事經理、技術人員、畢業生的深入交流和探討,我充分認識到,隨著科技的不斷進步和社會經濟的快速發展,社會人才需求格局發生了很大變化。企事業單位急需壹線技能操作人才,尤其是綜合技術應用型人才,為我院畢業生提供了廣闊的就業空間。隨著現代工業的快速發展,電氣自動化顯得尤為重要。企業原有的簡單數控設備已逐漸被淘汰,取而代之的是設備先進、技術精良的新型現代化加工企業。為適應現代工業發展的需要,需要培養和造就壹大批具有專業理論知識和專業操作技能的復合型、實用型現代電氣自動化人才。

為適應經濟建設的發展,滿足社會對電氣自動化專業高等職業技術人才的需求,進壹步推進高職教育體制改革,把電氣自動化專業打造成精品專業和特色專業,加快電氣自動化專業建設,我院根據教育部關於大力發展職業教育的有關文件精神,制定了切實可行的專業培養方案和措施。2012年,我系老師利用暑假深入幾家機電企業,重點考察了長三角經濟開發區的壹些企業。現將調研論證情況報告如下:

壹,電氣自動化專業人才的社會需求分析

1,專業設置的指導思想

本專業的培養目標是面向電氣裝配、制造和維修行業,培養適合本專業未來工作的職業素質和職業能力,具有較強的電氣設備安裝、調試、維修和自動控制技術應用能力。能勝任電氣設備檢測、機電產品電氣系統安裝調試、自動化生產線運行維護的高技能人才。

2.專業人才需求的社會背景。

電力是發展生產、提高人民生活水平的重要物質基礎。電力的應用不斷深化和發展,電氣自動化是國民經濟和人民生活現代化的重要標誌。就目前國際國內水平而言,未來相當長壹段時間內,電力需求將持續增長,社會對電氣工程及其自動化技術人員的需求呈上升趨勢。

鎮江市位於江蘇省南部,長江三角洲北翼的中心,上海經濟圈和南京都市圈的交匯處。作為蘇南經濟板塊的重要壹員,為經濟發展提供了得天獨厚的條件。長三角經濟的快速發展對我院機電專業的建設和發展提出了新的課題。同時,隨著行業結構的調整優化,各行業發展進入快速發展的新階段,自動化水平不斷提高,自動化人才需求大增。另壹方面,電氣自動化技術有著廣泛的應用,如農、林、牧、漁產品的深加工企業,食品加工、造紙、印刷、運輸甚至現代商業企業。

手術。

隨著我國經濟的快速發展,現代電氣設備的廣泛應用,工業生產的自動化程度越來越高,人工智能特別是電力電子技術和微機控制技術的發展正朝著智能化方向發展。因此,企事業單位急需專門從事電氣自動化技術的技術人才。21世紀,工業電氣自動化已經成為現代工業發展的基礎和主導因素。社會對專業人才的需求很大,尤其是應用型人才。本專業就是培養這種既有實踐技能又有壹定理論知識的應用型專門人才。

3.社會需求預測與分析

當今世界高科技的競爭和突破正在創造新的生產方式和經濟秩序,高科技滲透傳統產業,引起傳統產業的深刻變革。在中國振興的道路上,最重要的選擇是現代制造業和現代服務業。中國有8000萬產業工人,其中高級技師僅占3.5%,技師和高級技師人數不到1.4%,而發達國家高級技師和高級技師比例達到30%至40%。藍領技術人員是指在生產崗位上承擔機床具體操作的技術工人,占企業技術崗位的70.2%,是目前需求量最大的技術工人。企業對藍領技術工人的需求很大,對其知識和能力的要求會越來越高;灰領是指在生產崗位上承擔編程的技術人員和機床維修人員,占企業技術崗位的25%。隨著企業大量進口設備,灰領數控人才需求明顯增加。

電氣自動化專業的畢業生可以從事普通機床甚至數控機床的維修工作。汽車維修人員兩年內將新增80萬人。目前,汽車維修從業人員法律意識淡薄,技術素質低下,已經成為制約汽車維修行業發展的瓶頸。《緊缺人才報告》顯示,汽車維修行業從事技術管理的人員中,初中以下的占26.2%。壹線工人中,初中文化程度的占38.5%,接受過管理培訓的僅占9.3%,接受過新技術培訓的占11.7%,接受過基本維修培訓的占38.7%。汽車維修人員中高級技能人才比例較低,高、初、中級比例分別為26.6%、43.1%、30.4%,發達國家為35%、50%、15%。勞動者文化程度低,初中、高中、大專比例分別為38.5%、565,438+0.5%、65,438+00%,發達國家為20%、40%、40%。目前,我國汽車保有量正以每年13%的速度遞增。基於此,預計兩年內汽車維修行業將新增80萬從業人員,其中大部分需要接受職業教育。由於汽車電路系統越來越復雜,對電氣維修人員的要求高,為高職電氣自動化專業的學生就業提供了機會。

從最近的職場市場情況來看,制造業是人才需求大戶,需求量還會進壹步增加。重點發展領域人才需求特點:R&D高層次人才需求旺盛;高級技術工人需求量大,生產崗位需求量位居第二,僅次於科技活動。具有壹線運營管理經驗的高技能工人供不應求。復合型、實用型、經驗型人才是需求的重點。調查顯示,無論是高科技行業還是現代制造業,對人才的需求都呈現出年輕化、復雜化的趨勢。

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