時間過得真的快，轉眼間X3已經2年車了，雖然平時很忙還是爭取每壹年發個詳細的作業總結過去壹年X3有哪些變化，我選擇8-28日子為發貼日?因為這天是我的lucky?day。
我的X3是18年4月訂的車國產X3?G08首批車,2年過去?說說用車吧?整車質量非常好，沒有任何問題,還是保持寶馬壹貫品質，我已是4輛寶馬的車主?不同系列質量都很好?很省心?雖然我們廣東群的車友反映有小問題，可能我手氣好沒有遇到：車友反映有：著發動機黃燈、尾門自動打開、天窗滲水等?訂完車後18年5月我去了壹趟德國慕尼黑寶馬總部看看X3有什麽可以升級，當時寶馬X3最高配置就國外的M40i，X3M還沒有，也沒有聽聞會出，因為F25?X3也沒有出X3M也最高配置車型也是35iX?我在寶馬世界展廳看完X3?M40i?真帥?當時就想著把車改成M40i外觀?然後在德國訂好配件等提車後?就可以開改了?也是成了論壇首部國產X3改M40i外觀。
德國慕尼黑寶馬總部?像壹個巨大的四氣缸發動機
18年5月寶馬總部世界展廳?X3?M40i
當時按M40i外觀壹摸壹樣地的改
M40i尾部
內飾圖
2019年8月27日X3M雷霆版正式發布後?相信很多X3車友已經按捺不住了?當時19年4月我打飛的去上海車展搶先觀摩X3M，寶馬X3M在外觀上采用了更加運動化的設計，以此來凸顯該車作為壹輛性能車的身份,看完車展深深中毒X3M的毒。
X3已經兩年?M40i外觀已經有點看膩，加上X3M外觀套裝已出了?決心改X3M
前臉部分加入了更多以多邊形元素作為設計語言，比國產X3M運動更新了前保險杠的設計，並在下方格柵加入了帶有折現設計中網和飾條，更大的開口和更誇張的線條使得全新寶馬X3M的外觀更具沖擊力。
車尾部分?車尾上端加入了壹塊擾流板，造型與前臉下方格柵的飾條相呼應，寶馬X3M雙邊四出的排氣，帥呆了。?兩年之癢?加上M40i有點看膩了,決心把M40i全套改成X3M
我最喜歡這個角度?非常好看
內飾方面?更換了X3M儀表?X3M方向盤帶加熱功能?X3M檔把?ID6?X3M車機系統
更換壹對原廠碳纖撥片?因為刷了動力?動力夠平時很少用?但是碳纖撥片?實在太香了?忍不住改起
原廠碳纖撥片?起到點綴作用?整個方向盤帥氣多
方向盤的加熱功能?也給我改上了從此這個按鈕不是裝飾
按壹下加熱鍵?儀表會顯示?對在北方的車友?意義更大
X3M前臉更加兇?
雙腎型進氣格柵加個醒目的X3M?logo
前剎車改了壹套原廠X3M剎車?改後還要編程?效果超好?基本是即點即有?真正打孔395?M剎車盤
原廠X3M剎車盤帶M標標識?表明它的身份
原廠21寸?718M鈰灰鍛造輪轂＋X3M剎車
側面效果
代表M車特征?原廠M惡魔耳
M儀表?M的視圖
看完車友別忘給我點個贊?！謝謝