當前位置:編程學習大全網 - 編程語言 - 30歲小夥喜提本田雅閣,分享1800公裏用車感受,這價格買貴了嗎

30歲小夥喜提本田雅閣,分享1800公裏用車感受,這價格買貴了嗎

本人今年30歲,在公司擔任電腦編程工作,月薪1萬左右,壹直以來都想買壹輛自己喜歡的車,但是迫於現實,最後還是選擇了壹輛二手的本田鋒範,開了有5年多了,沒有什麽太大的問題,就是鋒範的安全配置方面有點差強人意,加上自己的審美逐漸提升,迫切需要壹輛有壹定顏值的車輛來提高生活品質,當然價格不能太高,預算在20萬以內落地,主要是要質量可靠,後期用起來省心省力。

在20落地的價格買壹輛配置不錯的中型車還是有點難,當初看過了豐田凱美瑞,以及邁騰和君威GS,豐田凱美瑞配置好壹點裸車價都要19萬多,並且動力還是2.0L的,邁騰這款車商務感比較強,外觀覺得有點沈悶,感覺有點裝的感覺,而且7速雙離合也不是很省心,最終比較喜歡的就是君威GS和雅閣,兩款車都是很喜歡的,試駕了壹番下來感覺GS動力無可挑剔,但是想想後期油耗以及保值率還是選擇了本田雅閣。

雅閣的動力沒有君威GS那麽強,但是給我的感覺也是非常的充沛,舍得給油不會讓人失望,當然最重要的還是價格,對比後感覺雅閣性價比更高壹些,最後跟家人商量了壹下,都覺得雅閣不錯,次日就談價格提車了。我選擇的雅閣1.5T精英版,這款車指導價18.98萬,當地4S店給我的裸車價是17.38萬,加上購置稅15381,保險6500,車船稅420,上牌500,全款落地價196601元,剛好在預算之內,基礎配置日常也夠用,個人覺得還是比較滿意的。

下面壹起來聊聊駕駛感受,動力方面搭載了壹臺本田最新的1.5T地球夢發動機,馬力有194匹,扭矩260牛米,動力與很多2.0T發動機不相上下,匹配本田自家的CVT變速箱,百公裏加速時間8.8秒左右,動力表現非常不錯,油門初段柔和平時,中厚道加速超車底氣十足,高速上動力儲備也比較充裕。底盤搭載了前後獨立懸掛,調教更加運動,可以感覺懸掛支撐有力,過彎變線車身側傾不明顯,方向盤指向精準,操控性能非常不錯,同時過濾細碎顛簸也是很有質感,過減速帶有壹定的沖擊感,也是在可以接受的範圍。

外觀方面雅閣設計前衛時尚,車頭寬大修長大氣穩重又不失檔次感,前臉黑色的中網配合貫穿式鍍鉻條層次感分明,兩側羽翼式大燈精神閃亮,車身側面比例協調流暢,溜背式的車身充滿了運動感,尾部線條緊湊幹練,C型的尾燈點亮效果不錯,辨識度極高,雙邊單出鍍鉻排氣頗有運動氣息,整體非常的時尚動感。

內飾設計比較簡潔,對稱式的布局簡約耐看,非常的溫馨舒適,符合大多數人的審美,做工用料紮實,大面積軟性材質包裹以及銀色鍍鉻條裝飾檔次感十足,懸浮式的中控屏大氣美觀,顯示效果清晰,操作便利性很高。

總結:空間方面雅閣長寬高分別為4893*1862*1445mm,軸距為2830mm,空間表現同級別數壹數二,日常家用足夠,座椅材質柔軟,舒適度很高,目前開了1800公裏,綜合油耗基本在7.8L左右。

總得來說雅閣這款車綜合實力非常突出,並且質量穩定性以及油耗表現出色,不好的就是高速行駛胎噪有點大,音響音質壹般,後期需要加裝。以上就是車主的真實用車感受,希望能給關註這款車的朋友帶來壹點幫助,對於這款車有什麽看法,也歡迎在評論區留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

  • 上一篇:學習工業機器人為啥需要PLC技術?
  • 下一篇:小房間也能高大上8種16平米以下設計案例推薦
  • copyright 2024編程學習大全網