針對這個話題，我們上周末進行了壹次問題征集，收到了不少關於雲端互聯APP的反饋，大家實事求是，該誇贊的誇贊，該吐槽的吐槽，目的都是希望雲端互聯能更好…小編將反饋內容歸納為八個部分，內容有點多，但如果妳想深入了解並用好雲端互聯功能，可以好好看下這些案例。
進入到2020年後，部分車輛數據不更新
容易死機/延遲
位置/時間等信息更新錯誤/不及時
雲端互聯界面車輛被黑布蒙上
開通速度需加快/服務流程需簡化
穩定性不佳
期待增加新功能/界面革新
其他
另外，寶馬互聯駕駛官方工作人員對本次集中反饋非常重視，在征集開始之後主動與我們聯系，並查看了大家提出的所有問題，給出了官方的（專業的）反饋意見，文末會分享給大家。
壹、進入到2020年後，部分車輛數據不更新
祖阿.
剛開始是用著很好的，車輛信息隨時更新，遠程控制也很好用，還可以看定位。但是最近不知為何突然完全用不了，車輛信息也停止更新在半個月前，問了寶馬客服給的方法也都沒用，完全不知道要怎麽辦，已經要開始放棄治療了。
SPH劉
定位已經好幾個星期沒更新了！
開心
進入到2020年後，這個雲端互聯就不再更新車輛實時信息了，東西是個好東西，還得繼續完善吶。
FEI
雲端互聯這壹個月完全無法使用啊，數據還是更新在1月2日啊。
青萍煮酒
我的車輛依舊停留在2019年。
編輯點評：
據小編了解，壹般出現以上情況可以更新BMW服務狀態後嘗試，更新完成後，車輛斷電熄火15分鐘後，可能就解決問題了。操作方法：車輛主菜單-互聯駕駛界面-按壓option按鍵（iDrive大旋鈕右下側）-更新BMW服務就好了。
二、容易死機/延遲
睡著的大提琴。
第壹次使用雲端互聯，感受:什麽鬼app？完全沒有數據傳送，壹直顯示指令在發送，發了半小時。然後就卸載了，不知所雲！
陸善偉
寶馬互聯使用半年，除了看看油量、路程、定位（有時還出現不能及時更新），沒有體會到其他的用處。其他問題：經常出現藍牙連不上，不能語音打電話，導航提示延遲。
編輯點評：
出現這樣的情況，跟手機App軟件是不是最新，以及車機系統是否更新，目前，從雲端互聯那邊了解到，最最高效的辦法就是發送郵件到connecteddrive@bmw.com.cn，他們會通過給到的用戶和密碼到後臺看數據解決問題。。
三、位置/時間等信息更新錯誤/不及時
摯愛Love悠旖
1、雲端互聯app使用1-2月後，從12月開始停止更新或更新不及時。重啟id7後使用1-2天信息同步又發生停滯。
2、雲端互聯app，iD7中控屏界面，“我的座駕”界面，這三個地方顯示的車型信息與實車不壹致，異常是從12月6日發生的，之前iD7中控臺，我的座駕車型與實車壹致。
實車2019年9月改款（即2020款），寶馬X3?30i碳黑色。
反饋完畢，辛苦雲端互聯部門核實並懇請幫忙恢復顯示車型與實車壹致，看著確實別扭。
大luka
都已經2020年了，這個雲端互聯實在沒實用性和用戶體驗！比起車的品質，這個應用不是很好！開燈、通風啟動要幾十分鐘，幾十分鐘就能好嗎？是我天真了，幾十分鐘後界面掛了！那麽，幾十分鐘我都開了十幾公裏了，要妳這個功能幹嘛呢？幹嘛呢？幹嘛呢？
夏小兵
最受不了的還是定位，更新不及時，我八點多來看車輛定位，更新數據還是六點多的
史努比與它的犬
寶馬的雲端互聯，從第壹輛3系就開始用，到現在也有兩年了，中途新增了壹輛X3，因為第二輛車鑰匙鎖在汽車裏就更新了雲端互聯的賬號。
1.最原始的那臺車的信息被頂掉，無法查看其相關內容，並且我重新申請到現在也沒有添加成功?
2.APP的定位根本用不了，顯示不出我的車輛位置，只顯示我目前人處於的位置?
3.解鎖車輛真的太慢了。而且有失敗的幾率。以上三點是我目前使用下來的問題，希望雲端互聯能完善的更好。
陳哲
車輛定位長期死在壹個地方，遠程開門和喇叭壹次沒成功過。軟件還經常失聯，所以現在壓根就不用了。
cris?
第壹，吐槽：寶馬雲端互聯客戶端顯示門未鎖，實際上已經鎖住了。多次這樣，客戶已經不能充分相信該功能了；第二，優化：線上顯示門未鎖，但是按了鎖車鍵也沒用，希望能在不重新拉開門情況下在線可以控制開關；第三，吐槽：寶馬入門車型例如國產三廂壹系無法OTA升級固件，導致可玩性不高，沒有科技感可言；第四，吐槽：寶馬互聯駕駛功能比較簡單，除了開關門通風等沒啥其他可玩性，希望多加入點功能；第五，吐槽：互聯駕駛開鎖車功能延時太高，體驗比較差。
林浩
新年給自己的禮物是2020款325li，滿懷期待的開啟“雲端互聯”，但等了好久通過客服發郵件才能使用，app後臺壹點都不給力，原先想的是都已經2020年了，BMW的智能應該像語音識別壹樣，清晰明白我的心，然而並沒有。
好不容易用到定位服務，卻發現，總是顯示我現在手機所在位置，而不是車在哪裏？我知道我在哪裏，我就是想知道車在哪裏？不知道客服是真人還是智能機器人，感覺回答問題的答案給抄作業壹樣，標點符號都不修改的復制黏貼過來。
拼博！奇跡
雲瑞互聯app真不太好用，有以下幾點，1.反應速度太慢，等半天沒反映，在轉圈圈。2.更新信息太慢，有時更新了消息都已過時了，3.審核太慢了，審核用的了太多時間麽？4.會員優惠及活動太少了，沒有歸屬感，希望能盡快改革讓車主們愛上寶馬，掂記寶馬常常回家看看。
StevenSong
互聯駕駛的eDrive裏的最近行駛記錄，時間與本地時間始終不壹致，比如日期這裏始終顯示的是比北京時間多壹天，懷疑互聯駕駛讀取的時鐘是本地時間，但日期又是按時區計算（比如北京時間是格林威治時間+1天），這就導致了這裏的行駛記錄永遠比北京時間快。我覺得這是壹個非常低級的問題，寶馬的互聯駕駛不但服務器不順，程序邏輯也存在bug，而且壹直不解決。
迎風
互聯駕駛給我帶來不少便利的體驗，比如目的地推送，遠程360等，但是也有需要提高的地方，壹個是系統不太穩定，經常沒法使用，還有就是位置信息沒法及時更新，不至此手動刷新位置，如果能有行駛軌跡就更好了。
劉力
誇贊的地方：顯示車的狀態，開鎖車，遠程空調，定位初衷都很好。吐槽的地方：定位不及時，行駛過程定位，狀態都不顯示，狀態更新不及時，沒信號也不會顯示沒信號，還是之前的狀態有時誤導人，比如壹個簡單的開門狀態有時顯示都是錯誤的，顯示未鎖窗，跑車庫去看發現已經鎖了。
編輯點評：
還是上面的解決方案，第壹步更新，若還解決不了問題就發郵件咨詢，還有可能導致信息更新不及時的情況就是，車輛停放在沒有信號的車庫或者停車場裏，這樣很容易影響數據傳輸。
四、雲端互聯界面車輛被黑布蒙上
馮瑩
2019年9月底提車，到現在還用不了，壹直說後臺更新，過幾天試試，壹直到現在還用不了，沒體驗過。
Лю?лян
我的車是2019年9月9日上牌落地的，9月23號開通雲端互聯的，用了不到三天就無法使用了，壹直到現在還沒有解決問題，這樣壹來我在想這個功能還有什麽用？
壹直就是這個狀態，客服說解決到現在還是這樣，大家可以看下。不知道是不是我倒黴。年底了我們也比較忙，也沒有時間去店裏。希望有關部門能快速給予解決方案，謝謝。
編輯點評：
最最高效的辦法就是發送郵件到connecteddrive@bmw.com.cn，他們會通過給到的用戶和密碼到後臺看數據解決問題。
五、開通速度需加快/服務流程需簡化
劉牛
雲端互聯完全可以不要經銷商上報，車主在App上自主上報就好了，長時間開不了的主要原因都是因為經銷商上報不及時導致的。
A蔔松濤-麗水寶順行
您好，這段時間雲端互聯功能確實太不穩定，從註冊雲端互聯的第壹步開始，接收驗證短信特別的慢，甚至懷疑手機是不是壞了。進去以後，註冊車架號，掃描進去以後，會跳出打400電話聯系客服後臺處理，或需發郵件。
進去了以後上傳身份證和信息，但是傳不了，開通以後，把驗證碼給到經銷商這邊，壹些車輛定位，遠程功能壹直無法使用，希望能通過寶馬客這個平臺把這個情況反饋給BMW廠家。
雲端互聯這個功能確實強大，不管在哪裏都可以通過壹部手機來控制，遠程解鎖這個功能還是比較高科技的。希望能把接收短信和開通的時間稍微加快點吧，謝謝。
pannds
寶馬互聯駕駛，提車時候自己註冊，把確認碼當時就給了店裏，壹個月沒有激活，壹個月後app上傳發票人工審核，幾天後app開通了，功能顯示了。但是功能不能用。原來g30原廠車機系統太老了，需要更新車機系統才可以，這個答案4s的人都不知道，寶馬車載電話咨詢的人也不知道。後來互聯駕駛部門電話我，響壹聲對方掛斷，給我發了這個短信。
來評價壹下這個app，雖然是id7的5系，但是卻沒有發動機遠程選項選項，當時選配也沒有這個選項，但是3系就有。個人建議互聯駕駛開通直接客戶發票上傳，因為店裏上傳實在是不靠譜。
Fl_wan
19年12月26日提的6系GT，車子沒問題，動力充沛空間超大，可惜過了快20天，到了2020年的今天雲端互聯還在審核中，讓人無奈的不僅是互聯的審核效率如此之低，而是當把這個問題反應給4S店時，得到的回復是其他人也這樣，大概得等壹兩個月...
編輯點評：
其實，確實由車主本人上傳車輛發票審核雲端互聯更加高效，無奈寶馬官方只認可由寶馬授權經銷商開通，多出壹個環節，導致開通效率緩慢，或許，寶馬應該采納壹下來自車主們的心聲？
六、穩定性不佳
愛瘋狂
定位始終是前幾個小時的地點和時間，很長壹段時間點開遠程3D整個APP就閃退，穩定性非常不好。
鑫龍印業
寶馬雲端互聯app我用了四年，比較好適應了現在用車的生活，很方便，在用的時候偶爾會出現斷網，有事候傳輸反應遲鈍，希望以後更新更好的功能。買了寶馬車這功能就應該免費使用。
慈溪富硒楊梅--壹口甜
我來吐槽壹下雲端互聯吧！先介紹壹下我是2020款寶馬525Li車主，2019年10月21日提車的。雲端互聯開通時間在11月初，開通還挺快的，表揚壹下。下面來說說使用出現的問題。
第壹：在使用雲端互聯壹個月後，也就是12月初，車輛停車位置不更新，車是停在空曠區，不可能沒有信號！持續時間半個月，然後自己又恢復正常了。第二，1月份出現導航系統時時路況信息不顯示，此問題到現在還沒正常！第三：1月份出現QQ音樂消失在已下載的車載APP中！
（小醜表情）
我是壹名選裝了冬季選裝包的G28曜夜的車主，我來說說我對這個App的感想，我的雲端互聯App也是壹樣，雙十壹提的車，十二月底給我開通的雲端互聯App，但是壹直都用不了，連基本的車輛信息都看不到，選裝的冬季選裝包的我，只能用鑰匙遠程啟動預熱車，但是50米距離太短了，大部分時間都啟動不了。
雲端互聯App可以沒有距離限制的情況下遠程啟動車輛，但是我的app壹直到本月十號才正式開始使用，銷售剛開始的時候說是信號不穩定，壹直等到本月十號，銷售給我說需要我去4S店對車機進行編程，去4S店編程用了大概壹個小時就編程好了，編程完之後App就能正常使用了，總得來說這個功能還是非常實用的，尤其是在我們北方，每天早上上沒有預熱的車裏真的是壹種煎熬，有這個App之後還是很方便的，上車後車機最起碼沒有那麽冷，很滿意，在我們新疆的冬天，這個冬季選裝包和雲端互聯App是真的實用，很值！
編輯點評：
壹款服務寶馬車主的軟件，後期出現壹些bug無傷大雅，重要的是後續更高及時更新，及時優化，這樣車主就不會那麽糟心了！
七、期待增加新功能/界面革新
於歆傑
我就是經歷了2個月也無法接入的人，而且現在定位功能也不好使。但是我對遠程開門這個功能感覺還不錯。總體來說，希望雲端互聯越來越實用，做好基礎功能，增加實用新功能（比如考慮加入車主交流功能等）。
汐
雲端APP總體來說還不錯吧！算不上優秀，只能說及格，車輛位置功能真的不錯，但是要是在尋車功能上再優化壹些就好了，最好再加壹些推送提示功能，提示車輛的壹些維修保養信息，定時提醒車主對於我這種馬大哈還是必要的
楊緒磊(小老虎)
雲端互聯不能查看每次的行駛數據和油耗數據，有個總行駛裏程，看這個沒啥用。因為車上那個平均油耗也不能分時間段，如果數據都能抓取到完全可以做成壹些加油的app那種報表。
宗克
雲端互聯還是挺好用的，比如定位功能,，夏天遠程啟動通風，油箱狀態，我甚至通過它預約過保養。就是覺得功能太少了點兒，最好把遠程座椅加熱之類的都加上。
丁?Ding
安卓雲端互聯比IOS落後太多，很多功能跟不上，然後很好奇為什麽不允許截圖？互聯的目的是更好的操控汽車，但是目前為止，給我的感覺就是只能看看，除了解鎖上鎖外，其它沒有有用的功能（我的2020，X3?30i），天窗，窗戶有沒有關，可不可以遠程關？
Leo
安卓手機不能截屏，相信很多人都有這個經歷，這點很糟心。
藍七·?
我希望雲端互聯能開通安卓版就更好了。說下優點：便捷，說下缺點：在地下室放久了，出車庫半天都連不上，跟Carplay壹個性質。
Adrian
互聯導航不能全屏，CarPlay不應該收費！！！
休?息?雲端APP是很好，但是根據車輛配置來區分APP中顯示的內容這就有點不好。高配的車在APP中顯示的內容就多，而低配的就只能顯示基本的。
徐元昇
雲端互聯比較大的問題是人與車，人與雲的互聯程度還遠遠不夠。如果能夠更多地像Siri壹樣基於數據分析，提前地預測用車習慣，推送導航方案和溫度設置之類的，那就有非常大的價值了。
豆芽?chengui
寶馬的雲端互聯首先界面有點過時，個人覺得和車機界面的設計風格是割裂的，為什麽不用壹種風格？比如用iD7的界面風格就會非常有科技感。很多畫面可以做的更直觀些，比如首頁上的車子可以用3D模型顯示，就和車機上那樣的就可以，車子壹些狀態可以直接用3D視圖顯示，然後用手旋轉/縮放後以查看，比如要用手機開門，直接縮放車門，然後出現解鎖按鈕。
可用功能上，可能受限於硬件，所以也不是很期望，但目前的功能實在不多，如利用有限的硬件開發壹些實用的功能，就看寶馬願不願意了，比如既然現在車機已經可以用語音操控壹些功能，那應該用手機語音也是可以的，通過手機語音識別後將命令發往車子。像這類功能都是可以在目前硬件基礎上做到的。所以希望不要那麽死板，多開發壹些有用的車機交互功能。
編輯點評：
如同車機有高配和低配，雲端互聯也有高低配，但是作為車主而言，能夠完整的享受這項服務應該也不是什麽難事，希望寶馬能夠普及這項App的大部分功能給車主使用。
八、雜項
滑石粉
作為寶馬，這套遠程系統很不怎麽樣，打400的話先說是不是信號問題，我就納悶了，妳們就不敢提供個信號格在屏幕上？然後就開始什麽後臺重啟，然後讓我更新，最後手機app還要退出再遷入……記住，我買的是寶馬，是人機交互功能最好的iDrive系統，不是微軟，也不是mac……鏈接速度慢，售後也過於復雜，到目前為止系統都還不好用，我也懶得糾結這個問題了，相比安吉星，互聯駕駛還有太多路要走……
我是續費了，但依舊這樣提示，400售後也搞來搞去，還讓我發電子郵件，我去……這是寶馬的服務嗎？現在還有誰用電郵？既然提供在線服務，就不能全部在線搞定？
Mr.柒
雲端互聯開燈開門反應太慢，基本要1分鐘；定位更新也慢，沒信號是常有的事；車子熄火基本上要1個小時以上才會主動更新；剛買車的時候app從註冊到可以正常使用，基本上要15-20天。
道路救援事故追蹤無法取消，最好加入油費統計還有保養記錄這樣可以雲端存儲，方便查看自己的車，安卓手機截圖不成功黑屏。
洋溢
我明明記得以前在雲端互聯查看地圖的時候，可以查到附近的監控攝像負責的違章具體內容，這很方便我上下車接人，但是現在怎麽找也找不到了…
李先森.
雲端互聯遠程控制多次不成功，鑰匙連按三次鎖車可以遠程啟動發動機，但是手機app連解鎖鎖車都壹直失敗！
橋豆麻袋
雲端互聯最早接觸是2016年的F35?3系，那會兒覺得它很炫酷是因為第壹、手機上有個BMW?logo的app應用、打開後能看到車輛和車主名字，很有面兒；第二、能夠定位車輛的位置，不管家裏誰開都能知道車在哪（這也是那會最愛用的功能）；第三、能夠通過手機發送導航目的地然後再車上下載直接設置導航，比在車上輸入方便快捷（我那會是不帶手寫旋鈕的）。
那會申請速度還是蠻快的，月初提的車月中就開通了互聯，可能是受限於iD4的原因，老款的互聯無法查看很多信息，除了偶爾看看車在哪也就是發送導航目的地，後來由於地圖更新慢，加上我的是不帶路況的，後來過期了也就沒再續費，今年準備給3系換壹套帶CarPlay的iD6主機加觸摸屏，讓它煥發第二春。
上個月新買的G08?X3，開通雲端互聯用了將近壹個月時間，比老款更好的是能夠顯示還剩多少的油以及續航裏程，胎壓機油等情況都能及時查看；通風和遠程解鎖車輛很少用到，受限於車輛無法進行遠程啟動，所以遠程解鎖車輛功能個人還是覺得比較雞肋的；還有壹點就是無法通過互聯駕駛遠程關閉車窗，有了CarPlay車載導航也就很少用了，但為了iD7的嘗鮮我還是自己把車載地圖升級到了2019-4的新版本。
查看車輛周邊的3D視圖功能現在無法使用，有人說是因為隱私問題，也有人說是id7的問題，反正我覺得有了車輛定位，3D視圖就是壹個好玩的功能，實用性不大。我覺得互聯駕駛廣大車主最期待的也就是遠程啟動了，在此基礎上我還希望能加上車輛的車窗控制，這樣忘記關車窗也就不用在眼巴巴的看著手機上的車窗未關閉卻沒有辦法了。
HC4M4
之前在寶馬做過銷售，對於互聯駕駛這個功能總是當做壹個亮點給客戶講，然後今年提車第壹件事就要綁定互聯，結果都綁好了卻顯示不出來我的車（19年3系曜夜F35），給寶馬官方反應了，服務還算可以，我都要放棄了官方給我打了兩次電話，最後也是莫名其妙就好了。
然後在使用的過程中，比如在地庫想找個車，發個指令讓它鳴笛，結果我車都找到了他還沒響，而且這個指令沒有執行的時候其他指令也不能發生，並且當前指令發出去也取消不了。因為我是F底盤車型，不知道G底盤車型的互聯會不會反應更快壹些。
本來是壹個科技感十足的功能，但無奈指令響應慢。現在有個新問題，我壹直用的三星手機，之前在三星應用商店下載雲端互聯得找半天，現在換了新手機應用商店直接沒有了，我就想問壹下三星基友，妳們的應用商店還能搜到互聯駕駛嗎？而且官網上有互聯駕駛介紹我還是沒有找到下載地址。
小龍
關於遠程3D視圖這個功能，因為我設置了每次鎖車就自動折疊後視鏡的，以前在折疊了後視鏡的情況下打開3D視圖是可以看到四周的，後視鏡是自動打開拍照的。現在打開3D視圖後視鏡折疊的情況下就不會自動打開拍照了，所以只能看到前後，左右兩邊都是黑色的，我希望這個改進壹下。
來自寶馬官方的反饋：
來自寶馬官方互聯駕駛的相關工作人員與寶馬客保持了密切聯系，在查看所有的問題之後，給到了壹些建議供大家參考：
大家的問題有壹些是App本身的問題，有壹些是德國後臺的問題。最好建議都是發郵件給connecteddrive@bmw.com.cn去解決，電話反饋的效率不大，畢竟400電話客服和負責專門處理互聯駕駛郵件的人員在這方面的專業能力不壹樣。通過郵件我們需要客戶提供用戶名和密碼?才能後臺看數據。
激活問題?目前90%以上都是經銷商延遲上報零售，影響開通，2020年中會有壹次大的change，客戶可以快速開通服務。
遠程命令執行時間長的問題是個老問題，這個問題目前沒有什麽好的解決方案，受硬件所限，每年都在top3?的問題列表裏面，互聯駕駛部門壹直在推動。
狀態顯示問題：這個目前不支持實時更新，必須要停車熄火後10分鐘左右狀態才有更新。
編者按：
作為德系豪華品牌中率先推出的車主App，寶馬雲端互聯的便利性是有目***睹的，作為寶馬數字化進程中的壹部分，雲端互聯就是連接寶馬與車主的壹座重要橋梁，我們衷心希望寶馬能夠堅持聆聽用戶聲音，持續改善App功能，好好地解決以上車主提出來的問題，服務好每壹位寶馬車主。
本次提問的所有粉絲，寶馬客建議大家如果最近問題還沒得到解決的話，發郵件給connecteddrive@bmw.com.cn。感謝所有反饋粉絲和寶馬互聯駕駛官方工作人員。
妳的寶馬雲端互聯App用著怎麽樣？
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