“少壯不努力，老大搞IT”，這是壹句笑話，但從壹個方面說明了現在IT行業就業之難。在經歷了“擠水分”式調整的嚴酷洗禮之後，IT行業的就業形勢越來越難。2007年495萬，2008年559萬，到了2009年610萬，每年增加50多萬，其中湧向IT行業的學生多達97萬，而據相關的壹些調查出企業實際需求只有50多萬，這個巨大的落差意味著，近壹半的學生將會直接面臨淘汰。 現在市場上存在這樣壹種現象，學校培養的IT學生與企業需求IT人才二者“不對口”，而是有壹定的偏差。企業需要紮實的基礎知識、專業理論知識、較強的動手能力以及對新知識、新技術新產品的開發能力。而看看我們學生，壹般具備什麽能力呢？可能更多是擁有較紮實的基礎知識、較專業的理論知識，動手能力就相對稍弱了。就就造成了二者的不對口。作為學生來說，因為專業與工作不對口，為了就業，只好降低自己的身價；對於用人單位來講，他們不得不實行崗前培訓。但崗前培訓又是需要花費壹定的代價的，IT行業還是壹個流動較大的行業，還不能保證培養好的人才過壹兩月就跑了。用人單位這麽壹算下來，不就是很浪費時間浪費財力？所以，許多用人單位更喜歡“用熟不用生”，希望要招就招壹個熟練工。這對剛出校門的學生來說，確實很困難。 但IT就為就是這麽難嗎？不是，2009年IT行業依然是官方TOP10熱門專業之壹。國家大力推行信息產業建設、企業的信息化程度要求越來越高、電子商務越來越普及。就中國來說，IT產業在過去5年經歷了年28％的增長速度，是同期國家GDP增長速度的三倍，對GDP增長的拉動作用已進壹步增強，對我國國民經濟增長的貢獻率不斷提高。IT行業得到了極大的發展。IT行業還是有很大的人才缺口，IT行業有發展，就有人才就填充。 IT行業需要什麽人才？技術。 技術是IT從業的根本。只有靠技術，IT企業才能賺到錢；而且只有靠技術，才能找到好工作，才能拿到高薪，才能賺到錢。技術是就業者在面對嚴峻的技術形勢最強好大的武器。妳只有掌握了技術，無論遇到什麽狀況，都將有競爭力。 IT人員的就業方向 雖然是計算機專業，但可能還有很多人搞不清自己將來的就業應該找的是哪些方面的工作。事實，IT工作是很細分，現在這裏粗略劃分有7大類，IT產品設計人員、IT產品開發人員、IT產品銷售推廣人員、IT產品服務支持人員、解決方案集成設計人員、IT產品施工人員及IT產品使用人員。下面這張就是具體對這些方向的工作內容、技術要求就競爭情況進行了分析。 而從IT的服務方向來說，它又分為四個層次： 1、辦公方向：會客戶端操作系統、office類軟件、使用壹些軟件。擁有這種能力的可謂遍地都是，競爭最劇烈； 2、工具和輔助類軟件使用方向：AutoCAD，Flash，Photoshop，業務系統軟件，教學用軟件，及壹些特定人員的輔助工具，比如美工、建築師等會使用； 3、專業服務方向：PC硬件組裝維護師，網絡工程師，網管員、廠商產品支持工程師。這也是許多IT人員非常關註的方向； 4、開發方向：程序人員、熟悉各種編程語言。
2、區域經濟：
國際金融危機中，重慶市跨越2000公裏的空間運輸距離障礙，吸引全球著名IT企業成功入駐，打破了IT產業長期被沿海地區壟斷的格局。重慶還謀劃將IT業培育成第壹支柱產業，實現結構調整的“輕巧變身”。 8月4日，重慶市兩大重點項目——“惠普（重慶）筆記本電腦出口制造基地”、“富士康（重慶）產業基地”的簽約儀式在雨中舉行，引起業界的廣泛關註。 到底是因為什麽，這樣壹個加工貿易項目引來如此多關註？ 重慶市委常委、常務副市長黃奇帆壹語道破。“惠普、富士康等項目落戶重慶，打破了電腦生產長期被沿海企業壟斷的格局，為重慶內陸開放型經濟探索新途徑。”惠普與富士康基地建成投產後，將形成年產2000萬臺外銷筆記本電腦的生產能力，帶動進出口總額超過400億美元，這相當於重慶目前進出口總額的4倍。 2000公裏，其實也不遙遠 數據顯示，全球有70％以上的筆記本電腦產自中國。在此之前，幾乎所有為世界知名筆記本電腦廠商代工的企業都集中在我國臺灣以及沿海的長三角、珠三角地區。 而在重慶與中國東部的海岸線之間，是漫長的2000多公裏距離。 在過去，2000多公裏，意味著船運增加四五天的時間成本，意味著鐵路運輸增加的車站與港口之間的人力成本……如何解決這些增加的成本？這是惠普公司等國際知名企業能否沿江而上，落戶重慶的關鍵所在。 地處西部，重慶的勞動力成本低；油電煤運、土地等各種生產要素成本低；西部大開發又給了重慶財稅成本低的優勢。但是這“三低”並不能使重慶從中西部眾多省市中脫穎而出。 “關鍵在於加工貿易中的兩項物流成本——生產中所需的零部件和原材料等進項物流成本和生產完成後產品銷售涉及的出項物流成本——要確保與沿海持平。”黃奇帆認為。 “兩平”並不易實現。承接沿海產業轉移，重慶積極探索破題之法。 “如果選擇航空運輸方式，重慶的物流成本不高於任何城市。”黃奇帆說。為了保證航空貨運，重慶將正在建設的機場第二跑道由3200米延長至3600米，“以使世界最大貨運飛機波音747—400能夠滿載長距離地運輸。” 鐵路運輸方面，鐵道部已批準重慶市沙坪壩團結村集裝箱樞紐站增加壹趟直達上海蘆潮港的專列。僅就鐵路集裝箱貨運而言，重慶到上海的距離從5—7天被縮短至兩天之內。 重慶經甘肅、新疆、莫斯科至鹿特丹的國際鐵路也將在2012年建成，屆時從重慶到歐洲只需要13天，這甚至比沿海地區通過海運、陸運到達歐洲的時間還要短。 “加工貿易與服務貿易是手心手背的關系。”黃奇帆稱，重慶市正在著力打造壹個高水平的服務貿易平臺。以保稅港區為例，所有加工企業的零部件只要運入保稅港區，就視同出口，可以享受退稅，從而降低企業的物流成本。 “三低兩平壹高”成為重慶的獨有模式，彌補了2000公裏的空間距離。 循序漸進修成正果 西部地區承接東部產業轉移，說得輕巧，落實卻不易。惠普能“相中”重慶、最終把筆記本電腦出口制造基地遷來，不是壹蹴而就。 2005年10月，惠普與重慶首度合作。惠普在這裏成立的是它在中國的第四個全球軟件服務中心分中心，也是它在中國西部地區的惟壹全球性服務中心。 在此後的4年間，惠普又與重慶先後合作成立了全球測試服務中心、惠普（重慶）全球呼叫中心、重慶大學城資源***享網絡平臺、400萬臺電腦生產基地，以及此次簽約的惠普（重慶）筆記本電腦出口制造基地。“惠普將會繼續增加在渝投資，不遺余力地幫助重慶打造‘西部矽谷’。”惠普全球執行副總裁托德表示。 而在此之前，惠普電腦的主要產業基地布局在上海、江蘇兩地。伴隨著占地10平方公裏的惠普（重慶）筆記本電腦出口制造基地落戶重慶，惠普在全球範圍內的筆記本生產增量將主要布局在此。預計到2012年，惠普在全球的筆記本電腦產量將增至6000萬臺，其中2000萬臺將產自重慶。 “電腦生產長期被沿海企業壟斷的現象將被徹底打破。中國電子制造業的戰略布局圖將被重畫，重慶也將成為全球IT業版圖中的壹個重要坐標。”黃奇帆稱。 與直接引進外資相比，惠普入駐重慶所產生的示範和帶動作用同樣值得關註，它將會在未來相當長壹段時間逐漸顯現。 重慶與富士康的合作即是壹個最好的例子。新簽約的惠普筆記本電腦出口制造基地將由富士康科技集團等臺灣電子代工企業承接惠普訂單，生產面向中國以外的全球市場的筆記本電腦。此番富士康與惠普相攜來渝，投入巨資，預計銷售值將達到1000多億元人民幣。 關鍵在於打好基礎 承接東部產業轉移，重慶的信息產業之所以能脫穎而出，關鍵在於科學決策打好基礎。 “當時大部分人認為重慶市不具備發展信息產業的條件。”重慶市經信委黨組書記沐華平回憶說。因為就在本世紀之初，重慶的信息產業幾可忽略不計——2000年，信息產業占重慶全市工業的比重僅為2%。 是僅僅立足利用信息技術來“嫁接改造”傳統產業，還是堅持發展信息產業和推廣應用信息技術並舉的方針？重慶選擇了後者。 2007年，重慶市信息產業的增加值占該市GDP的比重首次達到6%。信息產業正式從重慶市先導產業升級為支柱產業。2008年重慶市信息產業主營業務收入超過800億，8年來平均增速為33%，是重慶GDP增速和全國信息產業增速的2倍。 信息產業的發展，對於重慶建設西部交通樞紐有著現實意義。黃奇帆表示，僅以惠普的外銷筆記本電腦基地為例，基地投產後每天的貨運量將達到320噸，其規模相當於直接克隆壹個“上海航運”。 同樣，信息產業帶動的人才流和就業機會也是重慶這個人口大市的著眼點之壹。據測算，基地落成投產後，至少會帶動中專技校以上畢業生5萬人、本科學歷以上1萬人的就業。 據介紹，未來4年，重慶還將建設包括國家軍民兩用集成電路產業基地、國家低成本信息終端產業基地、國家汽車電子產業基地和國家嵌入式軟件基地在內的4個“國家特色產業基地”。預計到2012年，重慶的信息產業主營業務收入將超過3000億元，占工業總產值的20%，超過汽摩產業，成為全市國民經濟第壹支柱產業。