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威馬2021全年交付智能純電車44,157輛

2021年12月,威馬交付智能純電 汽車 5,062輛,四季度累計交付15,114輛智能純電 汽車 ,創單季銷量 歷史 新高!2021年,威馬全年累計交付智能純電 汽車 44,157輛,接近過去三年累計交付量總和。

?2021年,威馬智能語音助手WIMI累計執行語音指令超8,300萬次,可自主進化的WIMI已成為出行旅途的最佳夥伴。

?數據顯示,2021年,威馬 汽車 累計為用戶提供近1億度的充電服務(數據涵蓋威馬為用戶提供的免費家用充電樁累計充電數及即客行APP公***充電服務數據)。

2021年,在綠色經濟轉型驅動下,全球 汽車 市場加速向電動化轉型。中國新能源 汽車 高歌猛進,產銷量連續六年穩居全球第壹,在新能源這壹賽道上實現了內燃機時代無法達成的超越。作為中國造車新勢力頭部代表,威馬 汽車 12月交付智能純電 汽車 5,062輛,四季度累計交付15,114輛智能純電 汽車 ,創單季銷量 歷史 新高!2021年,威馬 汽車 全年累計交付智能純電 汽車 44,157輛,同比增長96.3%,接近過去三年累計交付量總和,交出全新“年度增長答卷”。威馬 汽車 持續熱銷的背後,是市場及用戶對於威馬高品質的產品實力、智能化體驗及服務體系不斷升級的認可。

2021年,威馬 汽車 全年累計交付智能純電 汽車 44,157輛,接近過去三年累計交付量總和

威馬 汽車 創始人、董事長兼CEO沈暉表示,今年是明確“雙碳”目標後具體措施落地的壹年,也是《新能源 汽車 產業發展規劃(2021-2035)》實施第壹年。相較上壹個15年,中國新能源 汽車 展現強勁增長勢頭,市場已由“政策驅動”向“市場驅動”轉型,智能駕駛、雲端OTA升級等智能體驗出眾的產品備受用戶青睞。截至2021年末,威馬已累計交付智能純電 汽車 88,686輛,穩居造車新勢力頭部梯隊;用戶累計行駛裏程超過24億公裏,相當於減少二氧化碳排放近64萬噸。接下來,威馬將繼續以“ 科技 普惠”的初心,為用戶提供“用得爽、用得起”的智能產品與服務。

超8,300萬次WIMI語音喚醒,威馬智能座艙讓駕駛更輕松

作為智能純電 汽車 的核心優勢,威馬 汽車 全生態OTA升級能力打通地圖導航、社交、智能家居以及能源等領域,過去壹年以平均3個月壹次OTA升級的頻率,從用戶生活圈、智能座艙、智能生態等維度,為用戶新增、優化了千余項功能。相比線下門店“刷機”的傳統模式,威馬 汽車 單車單次OTA自主升級可為用戶節省約1.5小時,大大降低了用戶升級的時間和成本。

在威馬W6最新 Living Mate3.3版本中,智能語音助手WIMI已覆蓋車控、 娛樂 與信息查詢等108項功能,更支持多意圖指令處理功能,可同步執行“壹句三連”的多元指令。據威馬大數據平臺顯示,過去壹年間,威馬智能語音助手WIMI累計執行語音指令超8,300萬次,可自主進化的WIMI已成為出行旅途的最佳夥伴。

此外,伴隨OTA持續升級叠代,SOA自定義場景編程也迎來更豐富的呈現。智能場景模式由官方預設的5款增長至9 款,自定義場景增加超20項指令,用戶可通過威馬智行APP輕松操作“零基礎”編程,享受智能駕駛的樂趣。

智能電動車停車專家——威馬W6

在智能駕駛領域,威馬W6搭載國內首套AVP無人自主泊車系統,是具備限定場景下L4級無人駕駛能力的“智能電動車停車專家”。通過HAVP(自主學習泊車)+PAVP(高精地圖泊車)模式,實現固定車位場景下的自主學習泊車及非固定車位場景下的高精地圖泊車功能。

值得壹提的是,威馬最新發布的首款全場景智能純電轎車——威馬M7將於2022年下半年量產交付。威馬M7是全球首批搭載3顆自主變焦高精超視固態激光雷達等32項高級智能傳感器,配備4顆自動駕駛頂級芯片Orin-X,最高算力達1,016TOPS,同時還具備i-Rota超級表盤、i-Surf 科技 皮膚等開創性智能設計,將實現智能駕駛從泊車場景拓展至全場景的跨越。

首款全場景智能純電轎車——威馬M7

接入全國超44萬根充電樁,全年充電近1億度

隨著產品交付量的節節攀升,威馬加速完善補能生態設施的建設與布局。截至2021年末,威馬 汽車 已接入超44萬根充電樁,覆蓋含香港在內的全國32個省級行政區,361座城市,在全國公***充電樁總數的占比達到40%以上,成為布局充電樁範圍最多、最廣的造車新勢力之壹。數據顯示,2021年,威馬 汽車 累計為用戶提供近1億度的充電服務(數據涵蓋威馬為用戶提供的免費家用充電樁累計充電數及即客行APP公***充電服務數據)。

2021年12月,威馬 汽車 成為首家實現在港布局充電樁的中國造車新勢力品牌

2022年,“智能 汽車 頭號實力派”威馬 汽車 將不斷完善和叠代智能 科技 在旗下產品上的應用,持續 探索 新技術、新產品、新智造與新服務,以硬核技術實力驅動產業變革,加速推動中國新能源 汽車 產業智能化進程,構建綠色智慧出行生態鏈。

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