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外貿流程外貿當中有訂艙單,進倉單,裝箱單。分別是什麽意思,有什麽作用,是誰給誰的?

訂艙單由船公司或貨代簽發。主要用於到碼頭提空櫃用,很多時候要先到船公司處先拿bookingnote去打單後領取真正的提櫃單才能去提櫃。訂艙單壹經承運人確認,便作為承、托雙方訂艙的憑證。

進倉單是貨代收到妳托書後給妳進倉通知,按照通知把貨物發到指定倉庫。

裝箱單是發票的補充單據,它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關包裝事宜的細節,便於國外買方在貨物到達目的港時供海關檢查和核對貨物,通常可以將其有關內容加列在商業發票上,但是在信用證有明確要求時,就必須嚴格按信用證約定制作。

擴展資料:

註意事項

1.訂艙單是承運貨物,安排運輸和制作艙單的依據,各項內容必須認真填寫。

2.貨物的各項資料:嘜頭、件數、貨名、重量、尺碼等必須填全。

3.運費與附加費欄,請認真填寫金額,如有協議/合約,則加填協議/合約號,請勿空白。

4.運費預付、到付欄不填的,壹律按預付處理;運輸條款不填的,壹律視作CY-CY條款:是否中轉及中轉港口欄必須填寫清楚。

5.危險品貨物,除填本單危險品壹欄內容外,出運時還必須提供產品說明書,包裝容器使用性能鑒定書。

6.因訂艙單填寫錯誤或資料不全引起的貨物不能及時出運,運錯目的地,艙單制作錯誤,不能提貨等而產生的壹切責任、風險、糾紛、費用等概由托運人承擔。

參考資料:

百度百科-訂艙單

百度百科-海陸倉

百度百科-裝箱單

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