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黑武士強勢來襲,全新梅賽德斯-AMG GT Black Series全球首發

在極速飛馳的53年中,“生於賽道”的AMG無論在賽道抑或公路上,都在不斷挑戰自我極限,推出了壹輛輛稱霸賽道和公路的高性能車型。這其中,有壹個車型系列,把各方面性能都做到了AMG品牌的極致,它就是AMG中的“極品”——Black?Series。

自2006年首款Black?Series問世以來,Black?Series先後推出了5款車型,皆以令人馭罷不能的運動氣息、無可比擬的強勁性能、原汁原味的賽道基因,成為高性能汽車和跑車中的專屬珍品。如今,在萬千粉絲的翹首期盼之下,AMG終於推出了第6款Black?Series車型,那就是全新梅賽德斯-AMG?GT?Black?Series。

全新AMG?GT?Black?Series采用了大量源自AMG?GT3和AMG?GT4賽車的設計元素與技術,體現了AMG在賽車運動領域的輝煌戰績以及整車開發方面的專業積澱,其搭載了迄今為止AMG家族中動力最強的V8發動機,更以AMG品牌最出色的空氣動力學特性、最先進的輕量化設計以及最佳的駕駛動態表現,成為Black?Series王冠上最璀璨耀眼的明珠。

超強V8動力,引燃駕馭激情

眾所周知,AMG?GT是AMG家族的靈魂車型,而全新AMG?GT?Black?Series則是AMG?GT家族賽道性能最強的車型,它的出現重新定義了“非凡駕馭”。

全新AMG?GT?Black?Series搭載了代號為M178?LS2的AMG?4.0升V8雙渦輪增壓發動機,這款發動機配備新型平面曲軸,進壹步改善了燃氣循環,油門響應更靈敏,動力也更強勁——可以在6,700-6,900轉/分時輸出730馬力,而在2,000-6,000轉/分時可提供800牛·米峰值扭矩。而位於後軸、采用驅動橋布置的改進的MG?SPEEDSHIFT?DCT?7速變速箱,不僅能實現更為優化的重量分配,而且極大提升了換擋響應時間。發動機與變速箱的強力組合使全新AMG?GT?Black?Series僅需3.2秒就能從靜止加速至100公裏/小時,並在不到9秒內沖到200公裏/小時,最高時速可達到325公裏/小時,是壹款當之無愧的完美性能機器。

與AMG?GT?R壹樣,AMG?GT?Black?Series使用了基於賽車技術的帶有自適應可調減震系統的AMG螺旋彈簧懸架,以滿足賽道極限行駛所需高減震力,即使在車輛高速行駛時也可確保最佳的道路反饋,從而提高安全性。

駕駛者還可以通過方向盤上的AMG?Drive?Unit操控單元或利用AMG動態操控選擇(DYNAMIC?SELECT)駕駛模式,在“舒適”、“運動”和“運動增強”三種模式下,調節懸架自適應減震特性,從而達到專屬於自己的理想設置。

而得益於更高的啟動轉速、更靈敏的車輪打滑控制和適合賽道的運動型輪胎,AMG?GT?Black?Series的彈射起步功能也更加令人驚嘆。

源於AMG?GT3的AMG牽引力控制系統(AMG?TRACTION?CONTROL)可使駕駛者獲得9級抓地力,從而根據不同道路情況選擇理想的輔助級別來控制?Black?Series的強大動力。

超凡空氣動力學,演繹賽道性能

在設計AMG?GT?Black?Series時,阿法特巴赫的工程師們廣泛汲取了源自AMG?GT3和AMG?GT4賽車的靈感,使其渾身散發著無法阻擋的賽道氣質。與此同時,空氣動力專家和設計師密切合作,也為AMG?GT?Black?Series賦予了極為出色的空氣動力學特性。

源自AMG?GT3賽車的新型散熱器進氣口顯著增大,是專屬於Black?Series的“進階”版本。引擎蓋艙中央帶有寬大的進氣口,可直接導風至兩側輪拱,因此前唇無須額外的兩個進氣口。鐮刀形風刃優化了氣流,不僅增大了前軸的下壓力,還改善了制動器冷卻效果。

隱藏在發動機前部底板上的主動式空氣動力學隔板,可在“街道”和“競速”模式間進行手動設置,以滿足不同需求。在“競速”模式下,隔板將自動向下延伸以改變氣流,形成將車身“吸附”在路面上的文丘裏效應,令高速轉彎更為精準。

而車尾最出色之處,則是帶有電控襟翼的主動式可調節尾翼。上下兩個翼片均由碳纖維制成,可以機械調節。上部翼片的電控襟翼可通過電子調節的方式轉動20度,襟翼在平坦位置時可減少空氣阻力,幫助車輛盡快提速;在傾斜位置時,則可提高制動能力和轉彎穩定性。

位置較低的下翼片特別小且窄,可優化從汽車前部過來的氣流。駕駛員在AMG動態(AMG?DYNAMICS)的“基本”、“高級”、“專業”和“大師”四種模式進行選擇時,電控襟翼會主動進行相應的調節,以控制空氣阻力,調節車輛速度。

最優輕量化設計,成就速度與夢想

AMG?GT?Black?Series的輕量化程度也超越了曾經的輕量化巔峰之作AMG?GT?R。在它身上目力所及之處,從前分流器、前保險杠、發動機罩、車頂、尾翼到行李廂蓋,甚至車頭下方的主動式空氣動力學隔板,皆采用碳纖維材質。

而在發動機和變速箱之間建立連接的扭矩管由輕質碳纖維制成,僅重13.9千克,比普通AMG?GT車型輕約40%,這有利於駕駛動態的進壹步提升並在車重均衡分配方面發揮了作用。同時,在前部、車身底部和後部增加了碳纖維剪力板,使整個鋁制車身外殼結構更堅固,並連同輕巧的壹體式支架和碳纖維通道交叉結構,使車身外殼比以往還要穩定。

後風擋玻璃和前部的夾層風擋玻璃,也采用了更為輕薄的玻璃制成。標配的陶瓷高性能復合制動系統帶有黑色制動卡鉗,同樣具有重量輕、性能高的特點。而標配的輕質合金鍛造式輪轂也有助於減重。種種輕量化舉措覆蓋於車身的方方面面,進而令AMG?GT?Black?Series擁有極為出色的性能和操控表現。

酷炫賽車氣息,為妳撲面而來

打開AMG?GT?Black?Series的車門,橙色與黑色對撞交織的內飾設計,瞬間將妳帶入熱血沸騰的賽車世界。黑色帶有橙色對比縫線的DINAMICA微纖維儀表板、以及啞光黑色碳纖維飾件,讓車廂內部充滿強烈的運動氣息。12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏,均源自AMG?GT兩門車型家族DNA。

帶有“Black?Series”字樣的DINAMICA微纖維AMG高性能方向盤標配Drive?Unit操控單元,包括壹個右下方的圓形控制器,和左下方兩個縱向布置的彩色顯示器按鈕。駕駛者縱情馳騁時,動動手指就可以控制儀表盤和多媒體顯示器,而無需將手從方向盤上移開,讓駕馭感受更淋漓盡致。

全新GT?Black?Series還標配AMG內飾夜色組件,其換擋撥片、方向盤輻條和標配的AMG高性能座椅的座椅飾件均帶有高光黑色飾面,而迎賓踏板則由黑色拉絲不銹鋼制成,進壹步強調了運動感。

作為AMG?Black?Series系列的第六款產品,全新梅賽德斯-AMG?GT?Black?Series是大獲成功的AMG?GT家族的超凡之作,也是AMG歷史上又壹個重要裏程碑。它的問世再次證明了了AMG非凡的造車實力,以及追求極致、永不磨滅的賽車精神。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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