好多GTA-SA的玩家恐怕對飛機很頭疼吧?開飛機的方法我自己總結了壹下，我喜歡幫別人過飛機任務，總有人說飛機不好開所以我就特地總結了壹些規律。
飛機有兩大類，壹類是直升飛機(按W會向上升)，壹類是雙翼飛機(按W會向前開)。
直升機的基本操作：按F(或回車)進入直升機後發動機就自動起動，W起飛，S降落，Q向左轉，E向右轉，A(或方向鍵左)為左側翻(按此鍵時飛機向左飛)，D(或方向鍵右)為右側翻(按此鍵時飛機向右飛)，方向鍵上為前傾(按此鍵時飛機向前飛)，方向鍵下為後仰(在空中靜止時按此鍵飛機向後飛，向前飛時按此鍵可減速、在空中停住)，點鼠標左鍵為開火(如果它能開火的話)，按左Ctrl是另外壹種武器(如果有的話)。其中阿帕奇武裝直升機(可用秘籍OHDUDE調出來)開起來之後按2可以開啟警車任務去追殺逃犯來賺錢。直升機起飛後讓機頭往下壹低飛機就會有壹個向前的速度。直升機機頭前傾的角度保持在45度時按住W可以穩速地向前飛，小於45度會緩緩上升前進，大於45度會緩緩下降前進，按住S也會降低高度。飛機的速度和高度可以由前傾的角度來控制，有些直升機即使按住前傾不松手它也最多向前傾斜45度，永遠不會翻過去，這種直升機比較容易操作。有些直升機按住前傾時間長了則會翻過去。
雙翼飛機的基本操作：進入飛機後按W發動機起動，到達壹定速度就飛起來，S是發動機制動，Q向左轉，E向右轉，有些飛機起飛後按2可以把起落架收起來(其中雜技表演飛機按2是噴煙，播種撒藥飛機按2是噴藥撒種)，A(或方向鍵左)為左側翻，D(或方向鍵右)為右側翻，方向鍵上為俯沖，方向鍵下為爬升，點鼠標左鍵為開火(如果它能開火的話)，按左Ctrl是另外壹種武器(如果有的話)。雜技表演飛機可以用秘籍URKQSRK或FLYINGTOSTUNT調出來。當飛機處於平衡狀態時爬升可以增加高度、俯沖可以降低高度，當飛機處於側翻狀態時爬升和俯沖則可用來拐彎，用W和S控制飛機的速度。
其中鷂式戰鬥機(可用秘籍JUMPJET調出來)最復雜，綜合了上述兩類操作：進入飛機時可以看到飛機的噴氣口是朝下的，此時飛機的操作跟上面講的直升機的操作是完全壹樣的，按住小鍵盤的數字鍵8可以把噴氣口調整為朝後，這時的操作就和上面講的其它雙翼飛機的操作壹樣了，按住小鍵盤數字鍵2又可以把噴氣口調整為朝下，這時就又和直升機壹樣了。鷂式戰鬥機有兩種武器：熱源幹擾彈和導彈(導彈有跟蹤式的和非跟蹤式的)，其中幹擾彈用於誤導敵方的導彈，當敵人發導彈打的時候丟壹個幹擾彈那麽導彈就去跟蹤它了，可用來使飛機躲避導彈襲擊，鷂式戰鬥機的具體操作在後面有。
我是研究流體力學的，所以玩這個遊戲我特別喜歡開飛機，在俠盜車手聖安地列斯裏開飛機的熟練度和靈活度跟鍵盤的設置有壹定關系。
很多人都會有這樣壹個困擾：左手控制飛機的起降和側翻，右手控制飛機的俯沖和爬升，有時候又要用右手來按小鍵盤的數字鍵，那還怎麽用鼠標觀察周圍的地形呢?鼠標就是飛行員的視線，鼠標不能動那飛機開起來確實夠郁悶的了，如果需要打擊目標那就更困難了。好多人飛機駕校過不去，還有“補給線”、“新模型大軍”、“自由落體”這些任務過不去，想必就是這個原因吧：看不到目標在哪裏!
我個人覺得GTA-SA默認的鍵盤過於分散了，由於手不夠用而不能操作鼠標導致開飛機時視野很狹窄，嚴重限制了大家水平的發揮，就來說說我的處理方法吧。
鍵盤的設置：
俯沖、前傾(方向鍵上)增設壹個鍵：Caps Lock(那喇叭就搞到Tab上吧)
爬升、後仰(方向鍵下)增設壹個鍵：左Shift
特殊控制上(小鍵盤數字8)增設壹個鍵：R
特殊控制下(小鍵盤數字2)增設壹個鍵：T
這樣就能只用壹只手來控制飛機的所有動作了，另壹只手就只管鼠標，鼠標最好提前對準要去的方向，就像開車或騎摩托壹樣在拐彎之前就把鼠標先轉過去。
把次級武器也增設壹個鍵：鼠標右鍵，那麽飛機的開火只用鼠標而不用鍵盤，左右手分工明確。開阿帕奇武裝直升機時鼠標左鍵為導彈、右鍵為機關炮，飛機駕校有壹關“摧毀目標”這樣就很容易了，開鷂式戰鬥機左鍵丟熱源幹擾彈、右鍵發射導彈，按空格瞄準，如果前方存在產生熱量的物體那麽準星會變紅，這時點右鍵就是跟蹤導彈。
在鼠標的設置中，把“隨鼠標轉向”和“用鼠標飛行”也都關掉，讓鼠標的移動只負責飛行員的視線而不管飛機的運行。“垂直反轉”則根據個人習慣而定，我喜歡把它關掉。
註：下列這些操作技巧都是基於上面這種鍵盤設置的，如果設置不壹樣，只需作相應地轉變。
壹、雙翼飛機的壹些操作技巧(可以在飛機駕校和拉斯維加斯機場的汽車錦標賽中練習)：
起飛和降落以及向正上方、正下方、正前上方和正前下方的目標挺進，這些人人都會，就不必列出了。
在以下操作中，如無特別說明則W鍵是要始終按住不松手的。
1、向左(或右)前方的目標挺進：
如果轉彎幅度小，按Q(或E)來轉彎就足矣，如果轉彎幅度很大，按A(或D)使機身側翻壹定角度，根據空氣動力學原理機翼所受的升力為斜向左(或右)上，由於它的水平分力向左(或右)，飛機就會逐漸向左(或右)轉，在左右方向上可用Q和E對轉彎進行微調，在上下方向上可用Caps Lock和左Shift來調整。
2、向左(或右)前上方的目標挺進(左上方、右上方這兩種情況操作和它們壹樣)：
按A(或D)使機身側翻壹定角度，估計目標大致已經位於機身的對稱面所在平面時按左Shift爬升就行了，若爬升過頭了再按Caps Lock俯沖壹下，然後用Q和E對轉彎進行微調。
3、向左(或右)前下方的目標挺進(左下方、右下方這兩種情況操作和它們相反，要把左右顛倒)：
按A(或D)使機身側翻壹定角度，估計目標大致已經位於機身的對稱面所在平面時按Caps Lock俯沖就行了，若俯沖過頭了再按左Shift爬升壹下，然後用Q和E對轉彎進行微調。
4、飛機向左(或右)90度急轉彎：
“補給線”任務中，要操縱玩具戰鬥機在高樓之間穿梭，90度急轉彎是很頻繁的。
按A(或D)向左(或右)側翻90度使機翼處於豎直狀態然後按左Shift爬升90度，轉過去後再按D(或A)使機翼水平最後用Q和E在左右方向對轉彎進行微調、用Caps Lock和左Shift對上下方向進行微調，在拐彎之前就把鼠標轉過去對準目的地，這樣就清楚地知道自己想要去哪裏。
5、飛機180度急轉彎(即調頭)：
方法壹：先飛到壹定高度按A或D側翻180度使機腹朝上然後再按左Shift爬升180度就朝後飛去了，鼠標跟著轉向。
方法二：先按左Shift爬升180度使機頭朝後、機腹朝上，這時按A或D讓飛機側翻180度使機腹朝下，飛機就以平衡狀態向著原來方向的反方向飛了,鼠標跟著轉向。
如果不碰鼠標，鏡頭也會自動切換，總是跟著飛機轉，但是180度急轉彎會有壹種天旋地轉的感覺，很容易迷方向，到底有沒有達到180度都搞不清了。自己掌握鼠標的話心裏有數：景物靜止、只有飛機在動。操作鼠標也有個技巧：對著要去的方向然後以此為中心向任意方向往返地輕微緩慢移動鼠標(幅度大約就是壹毫米吧)，如果不動鼠標的話系統認為玩家沒有操作鼠標，那麽鏡頭就會自動跟著飛機轉了，目標也就跑出視線了，這個會影響任務完成的速度，所以壹定要做到“我的鏡頭我作主!”
開飛機鉆圈時鼠標也最好是提前對準要鉆的那個紅圈然後輕微移動鼠標，目標壹明確就好開了。
6、開野馬戰鬥機打飛機
野馬戰鬥機只有壹種武器：點右鍵發機關炮。跟在飛機的後面讓機頭對準它，按住右鍵追著打，交替著按Caps Lock和左Shift可以上下磨著打，這樣命中率高壹些，鏡頭始終對著要打擊的目標。在“N.O.E.”任務中不小心把鷂式戰鬥機引出來了那就這麽辦。我都是故意飛得老高，把鷂式戰鬥機引出來再打落它們。如果鷂式戰鬥機跟在後面發導彈那麽就用倒空翻把它甩到前面同時也能躲避導彈，具體方法參見下面第9條“開鷂式戰鬥機打鷂式戰鬥機”。如果覺得這關很難的話也可以借助於瞬移器，先跑到地圖左下角千年山下的松樹天使小鎮去記錄下當地的坐標，然後重新打開存檔去接這個任務，上了飛機就連人帶飛機瞬移到那個小鎮的上空(不要瞬移到地面上了)去鉆圈，甚至直接瞬移到圈裏，鉆了之後再瞬移到沙漠機場上空然後降落，OK，鷂式戰鬥機根本來不及出現！