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有壹種人生叫越野,有壹種可靠叫肆零—我是新疆二龍,我開BJ40

各位車友好,我是新疆二龍,在這裏和大家打個招呼,以後會經常和大家多溝通多交流的。此次來論壇分享我和BJ40的壹些故事。?我很喜歡越野,喜歡到什麽程度呢,我有七臺車,其中六臺應該說是越野車,只有壹臺奧迪A6L平時我開的還不算多。三臺豐田,4500、酷路澤400以及霸道120,三臺BJ40,2.4L排量的三門版、2.3T排量BJ40?環塔冠軍壹臺以及2.3T排量40L壹臺,可以說越野就是我的人生非常重要的壹個組成部分,BJ40也就是我這壹段人生裏面非常重要的夥伴了!很多人都好奇為啥我會選擇BJ40,身邊不少的朋友都問我這樣的問題,其實我選擇BJ40完全是因為它的品質,壹輛20萬左右的BJ40可以在賽場上幹倒那些百八十萬的合資車,而且40的品質非常的過硬,使得我在多次比賽中安然無恙。

我和我的第壹臺BJ40,2.4L排量三門版,當然這是經歷了壹次比賽後的場面了

我和它在這樣的車況下,依然拿下了那次比賽的冠軍,過程多麽艱辛,只有經歷過才會知道,雖然玩賽場很危險,但是那種奪冠的心情確實讓人欲罷不能的,有壹次壹個朋友問我當時的心情是什麽樣的。哈哈哈其實我當時的心情就比遇見初戀還激動,比中了彩票還興奮,這種感覺可能我這麽說大家體會不到,只有玩賽車的人才會真正的懂。

日常,我和我的三門版BJ40還是很親密的,真猛男就要用粉色!?我那臺BJ40L,2.3T排量的大猛車,同樣用的猛男粉!是不是有點好奇,我壹個大男人為啥要把車弄成粉色的?那是我要玩就要玩最好的,就連車我也要弄成最耀眼的粉色。

我喜歡和它壹起飛起來,所以我們也壹起獲得過“飛車獎”

和好夥伴在壹起,總是有很好的化學反應,拿下好成績!

這是我的BJ40環塔冠軍,我和它壹起完成了“死亡之海”N39的穿越!

提車那時候,還是很開心的,給它貼了壹個666

我和它的故事,未來會更多,環塔冠軍畢竟更強悍壹些!?上面展示了我的三臺BJ40,如此熱愛BJ40,其實並不是因為BJ40帶給我那麽多獎杯和成績,我是真的認可BJ40這臺車,認可北京越野這個品牌,熱愛並且支持國產越野車,尤其是壹臺這麽可靠的越野車。?接下來說說我的越野之路吧!?我是2014年才開始接觸越野的,那時候BJ40剛上市,我算是第壹批車主吧,2.4L排量三門版的BJ40就是那時候入手的。其實在那之前,我就開始玩車了,那時候玩的是轎車低趴——是不是感覺和玩越野是完全不同的兩個方向?我感覺可能是年齡到了吧,有點頓悟了,不僅僅是考慮酷炫了,更多的是想去挑戰,想去征服,所以選擇了玩越野,並且從此壹發不可收拾的愛上了越野!?雖然之前沒有怎麽來汽車之家,但是“新疆二龍”這個名字應該很多車友都認識我,因為好多車友都跟我壹起參加過比賽,也有很多車友看過我比賽的視頻,我是個不太擅長寫字的人,所以寫帖子還真是對我來說比較難,平時玩賽車也沒時間寫,這次正好趕上新疆的疫情比較嚴重,也不能出去比賽了,所以就想寫個帖子跟大家交流壹下!

從2015年到2020年,我和BJ40大小比賽參加很多,也算是獲獎無數了吧,羅列下吧!?2015年11月新疆庫木塔格沙漠T?2賽第6名?2015年阿拉爾沙漠之門T?2第六名?2015年庫爾勒沙漠T?2?第四名?2016鄯善縣沙漠T?2?沙漠第六名?2017庫爾勒T?2沙漠賽?第二名?2018阿拉爾T?2沙漠賽?第二名?2018年溫宿縣場地賽?第二名?2019年阿克蘇場地賽?第二名?2019年阿拉爾場地賽?第二名?2019年阿拉爾T?2沙漠賽第五名?2019年吉木乃中國汽摩協會量產冠軍?2019年沙雅縣量產場地第4名?2019年沙雅北京40挑戰賽冠軍?2019年庫爾勒南山沙漠賽亞軍?2019年阿克蘇文旅場地賽大排量冠軍?2019年阿克蘇文旅量產亞軍?2019年阿克蘇文旅專業賽季軍?2020年伊利州雪地拉力賽第十名?2020年塔什若爾幹紅旗拉蒲口岸場地賽冠軍?2020年巴州蝴蝶谷比賽亞軍?等等等——光輝還在延續!?獲獎很多,不過我的越野理念壹直很堅定,那就是“熱愛越野,熱愛比賽”,我只是愛越野以及比賽本身,不是獎杯也不是獎金。六年了,新疆大大小小的越野比賽我全部參加無壹缺席,無論對手是誰無論賽事規模,只要能報名有資格,我就壹定會參加!?我非常喜歡賽場飛奔的感覺,無憂無慮,遠離城市喧囂,體驗賽道風采,只要能上賽道就有我的BJ40馳騁的車影。

家裏的獎杯以及獎狀,都要擺不下了!

獎狀,或者叫證書

錦旗

獎杯!?越野,在這六年時間裏,真的就是我的人生了!我這些榮耀的取得,和我的好夥伴,我的三臺BJ40是分不開的。BJ40出色的性能是我獲得這些冠軍的保證,同時我和它在壹起也是經歷過生死考驗的,我玩越野的這五年時間裏,經歷過兩次翻車事件。這兩次分別是兩臺BJ40發生的,兩次都是在比賽進程中或者比賽前發生的,不過這兩次BJ40和駕駛者都安然無恙,並且翻車之後的比賽,我和我的BJ40也都取得了不錯的成績!

第壹次翻車,是2017年10月去庫木塔格沙漠比賽,我和領航員兩個人坐在我的2.4L三門版BJ40車內,當時沙漠路道跑起來很舒服120碼左右,路上出現了壹個路槽,路槽是當地石油化工開發勘探用推土機推了壹天路形成的。因為車速太快閃避不及造成了車輛翻滾5圈,翻滾的時候領航還在車裏數,壹圈,兩圈,三圈,四圈,五圈。BJ40翻滾完畢之後,4個輪胎全部脫圈,所有玻璃全碎了,車頂也很大損壞。但是防滾架安然無恙,我和領航員兩個人只是覺得有些驚嚇,人是基本上沒受傷。我倆用時20分鐘給輪胎充氣完畢,又花了10多分鐘把變形的轉向拉桿敲正,發現BJ40還能正常行駛,雖然車況看起來損傷很大,但是行駛毫無問題,然後繼續比賽,最終還是取得了那場比賽第六名的好成績。

第二次是駕駛我的BJ40環塔冠軍版,2019年5月3日新疆阿拉爾市塔克拉瑪幹沙漠場地賽,當時也是提車沒多久,和那臺環塔冠軍磨合還不夠默契,在沙漠中壹腳剎車沒控制住,整臺環塔冠軍在8米高的駝峰直接前空翻飛下來,整個車頂落地,也是因為BJ40的防滾架堅硬無比,才能最後化險為夷。那次我和我的環塔冠軍,獲得了第五名!?這兩次翻車經歷,也是充分的證明了BJ40這款車的可靠。從2014款到2018款,BJ40的造車質量都是杠杠的!它的強大帶給我很多勝利,也帶給我很多安全和保證。?喜歡越野,有壹臺可靠的車,真的非常重要。

不參加比賽的時候,我也經常和我們的肆零兄弟們壹起出去活動。我們的車友會是“新疆40戰狼團”,上千車友分布在新疆各地,到那裏去遊玩都有肆零兄弟的幫助,”他鄉遇故知”也是人生壹大樂事!?有時候也會讓我的BJ40大變樣,比如某壹次越野活動之後,全身都是泥漿的BJ40。

當然,更多的時候,我還是喜歡馳騁在賽場上,壹次次的比賽,也是壹次次的考驗,考驗我的技術,也是考慮BJ40的性能。

其實我和BJ40是有很多獨特的經歷。再和大家分享兩個吧!

2019年,我和BJ40壹起參演了電視劇《獵梟》,我是男壹號陸毅的車技替身,電視劇裏的翻車、飛車以及撞車都是由我完成的,酷不酷!?

我也和其他BJ40車友壹樣,熱心公益。這是我幫助巴州交警大隊某次救援的合影留念。?今天就分享到這,?以後我會慢慢分享更多的精彩故事!

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