神舟十二號載人飛船與天和核心艙圓滿對接，這次交會對接以及相關在軌關鍵技術也得到了驗證。 三名宇航員也成功進入艙內，進行了為期3個月的駐留任務，宣布本次任務圓滿成功，這也是我國第壹次成功進行搭載三名宇航員的航天任務。 而且，這壹次出艙任務也是格外的成功。 當飛船喝空間站即將進行對接前，宇航員還開啟了自動飛行模式完成了對接的任務。 另外值得註意的是，隨著出艙活動的傳播，許多外媒也接連曝料了這個重大喜訊。
本次活動成功
有報道指出，本次活動的圓滿成功，標誌著我國能夠重復使用航天器技術研究取得了重要的突破，後續可為和平利用太空提供更多的便捷、廉價的往返方式。 早在60代初，我國剛剛開始進行太空行走時，假如宇航員要到艙外活動，進行太空行走，就要讓整個飛船船艙都暴露在太空中，進入寒冷的真空狀態。
活動的具體過程
之前國內非常喜歡捏造事實並且抹黑我國，但是BBC這次確壹反常態，正常並且客觀的報道了我國航天員出艙的情況。 顯然，國外對目前我國的太空行走是非常認可的。 目前“天宮號”空間站的建造，也是我國載人航天“三步走”計劃中的第三步，其中前兩步分別為發射載人飛船還有出艙行走、空間飛行器對接、空間實驗室等。 假如能圓滿成功，會壹定程度的預示著將來的天宮空間站的建設。 按計劃，飛船將於空間站進行對接，並於主動脫離空間站，將壹些重要的科學樣本帶回國內。
有著重要的意義
總體來看本次活動的圓滿成功，也意味著我國空間站建設將加速，現今空間站核心艙已完成總裝，進入整艙測試階段，到2024國際空間站退役時，我國空間站也將順利完工。 在這個情況下，假如天宮空間站很早投入到全球的航天事業裏面，也必然會給我國帶來很多的紅利，目前外媒也紛紛對出艙活動高度評價，就是壹個很好體現。 待之後兩年屬於我國自己的空間站建設完成後，我國不但成為繼蘇聯之後全球第二個依靠自身完成空間站建設的國家，並且在2024年國際空間站退役後，我國自主建設的天宮空間站也將成為世界唯壹壹個在軌運營的“太空空間站”。 最後，讓我們期待國內的航天員穿上我們自己研制的太空行走機動裝置，並且成功完成其它任務。 而且，壹定程度上來說，本次成功的出艙活動也絕不只是技術的進步，還有著非常重要的意義。