老司機總結的8個電動汽車用車指南

1.純電動汽車怕水嗎？

在我國的很多城市都會存在雨季，城市的積水道路會對我們的行車造成困擾。在我們的印象中，凡是帶電的產品都比較“怕”水。但是通常來說，廠家在設計之初，就將電動車的防水性能擺在較高的優先級，所以純電動汽車的密封性要好於燃油車。

如果積水不是很深，那我們完全可以放心駕駛純電動汽車通過。之前還有廠家特意做過電動汽車的涉水測試，在輪胎未被淹沒的情況下，動力電池並未出行漏電現象。

不僅僅是車身，廠家對於電動汽車的充電設備也做了防水處理，至今還未聽到雨天使用充電樁被電擊的案例。所以，在雨天我們也可以放心的使用充電樁，純電動汽車沒有想象中那麽“怕”水。

2.長時間不用車怎麽辦？

對於燃油車，如果壹兩個月不用車，只要蓄電池還有電就能正常啟動，至於油箱裏的油多不多似乎沒多大影響。

而對於純電動汽車來說，如果壹兩個月不用車的話，最好先將電池的電充滿，最低也要保持不低於50%的電量。因為純電動汽車即使不開，它的電量也會隨時間下降，如果電量耗盡，那麽對於動力電池將會造成損傷。如果是半年或更長的時間不開，有條件的話應該每隔兩三個月充滿壹次電。

3.可以邊開空調邊充電嗎？

夏天在室外停車場等地方進行快充時，車主難免會遇到無處可去的尷尬。這時能不能邊充電的時候邊打開空調，坐在車內等電充滿呢？能，但是不建議。因為純電動汽車的空調是依靠動力電池供電的，同時充放電對於電池的損傷很大。就好比妳邊玩手機邊充電時，手機的發熱量很大。不是萬不得已的情況，盡量還是不要邊開空調邊充電。

4.最好堅持淺充淺放

很多購買了純電動汽車的消費者，每天用車裏程僅為上下班來回幾十公裏，那麽是不是要將電量用得快完之後再充電呢？湃客建議，在條件允許的情況下，即使只開了幾十公裏，最好也及時充滿。淺充淺放可以有效延長電池的使用壽命。

5.為什麽還有很多電卻打不著？

很多人買了純電動汽車後，認為純電動汽車電池容量大，即使在停車後壹直開著車燈也不用擔心電量耗盡。其實，目前市面上大部分純電動汽車都會有壹個單獨的12V蓄電池，平時上鎖解鎖、開關車窗、大燈照明、包括啟動汽車都是依靠蓄電池，這壹點和燃油車別無二致。

有的廠家設定為只有在車輛啟動的情況下，動力電池才會給蓄電池充電。如果停車後長時間使用車內電器，可能會造成蓄電池饋電，導致啟動不了。

6.怎樣開車才能最省電

雖然純電動汽車的駕駛感受不錯，但是強勁的加速感也意味著動力電池的猛放電，不僅耗電量劇增，對於電池的壽命也會有影響。燃油車偶爾的高轉速有利於清理積碳，但是對於純電動汽車，猛加速有害無利，盡量輕柔得開才能省電。

燃油車最省油的情況往往是在80-100km/h的時速下巡航，但是對於電動汽車來說，高速並不會省電，低速情況下續航更長。國外有人用特斯拉Model S(圖片|詢價|配置) P100D跑出了1000+公裏的續航，但是平均時速只有40km/h不到。

7.最佳充電間隔怎麽把握？

實際情況中，我們很難將純電動汽車的電量跑完再去充電，那麽最佳的充電間隔應該是多少呢？目前大部分純電動汽車都支持快充充電，但是在80%電量之後，充電速度會明顯減慢。為了保證充電效率，我們最多充到80%電量就拔槍。

目前的高速服務區壹般都有快充充電樁，但是我們要考慮到充電樁排隊、損壞等情況。所以我們最少預留2個高速服務區的距離就要開始充電。根據《高速公路交通工程及沿線設施設計通用規範》中的規定，2個高速服務區最遠不能超過60km。

最終計算下來，續航300km的純電動汽車，充到80%電量即續航240km時拔槍，算上提前預留的60km，也就是說每行駛180km就要考慮充電的問題，這樣的充電效率最高。

8.如何快速找到充電樁？

目前汽車充電的APP很多，往往讓人眼花繚亂。除了廠家的充電APP之外，在第三方充電服務中，湃客推薦支付寶自帶的“汽車充電站”。打開支付寶的“城市服務”，找到“車主”壹欄，點開之後就能看到“汽車充電站”。

支付寶的“汽車充電站”可以對接各個充電平臺的資源，顯示充電樁的數量和占用情況，非常方便。