特斯拉現在的情況肯定不太好，因為壹個公司很難裁員。壹般來說，公司不會隨意裁員。壹旦公司準備裁員，說明公司的經濟狀況和發展問題，導致不得不裁員，因為如果公司壹定要裁員，會讓這些員工沒有安全感。這對壹個公司的發展並不好，但是因為經濟和發展原因，公司不得不裁員，所以特斯拉做出了這個舉動。現在特斯拉已經開始裁員了。他現在的情況肯定是發展有問題，經濟有問題。
從今年3月開始，特斯拉幾乎成了整個專欄的專用欄目，每周都會上榜，而且是每周新聞。暴漲近半年後，特斯拉終於失去了動力。上周，特斯拉股價拆分的第二天，當韭菜滿懷信心地壹頭紮進這個吸金狂魔的時候，畫風突然變了。特斯拉壹改之前的迅猛勢頭，直接從懸崖上滑下，沒等壹天。美國東部時間9月1日，特斯拉股價下跌4.67%。當大多數人還沈浸在正常監管的自我安慰中時，特斯拉給了韭菜壹記耳光。
9月2日，特斯拉開盤後迅速下跌，跌幅甚至超過15%，創下5個月來最大跌幅紀錄。截至收盤，特斯拉股價報447.37美元，跌幅5.83%，最新市值錄得4169億美元，較前壹日蒸發260億美元。特斯拉和熊隊的比賽處處透露著四個字：針鋒相對。在這場十億美元的博弈中，特斯拉的股價越漲越高，空頭的損失越來越大。
但是市值達到壹萬億以後，特斯拉怎麽支撐這個估值？早在2013年，空頭就盯上了特斯拉。眾所周知的?大熊?詹姆斯查諾斯是特斯拉的堅定看空者。在2015年接受《彭博》采訪時，他表示，特斯拉的價值被嚴重高估了，因為造車並不容易。面對熊市?咄咄逼人?的局面，馬斯克當時並沒有太多的反擊手段，特斯拉也開始陷入流失和人才流失的困境。