風之積也不厚，則其負大翼也無力，壹個國家只是經濟體量大不能代表強，沒有創新，就沒有未來，五年來，調南方之水、取深海之源，織高速路網、在雲端架橋，重大工程成為實現中國夢的關鍵之舉，衛星、飛機、高鐵、蛟龍、大橋、天眼，從星辰到大海，直至妳我心間， 天上 · 開拓未來。
北鬥組網
中國人自己的GPS來了，2017年下半年北鬥將正式開始全球組網，預計到2020年，最終形成全球服務能力。
C919首飛
C919首飛實現國產大型客機“零的突破”，打破了國外公司對大飛機行業的壟斷，擁有完全自主知識產權，102項關鍵技術突破，彰顯了我國航空工業的整體科技實力。
天眼探空
“中國天眼”，關鍵指標上超越國外同類望遠鏡，實現了大科學工程，由跟蹤模仿到集成創新的跨越，承載高能、中能、低能X射線望遠鏡，和空間環境監測儀，洞見宇宙中驚心動魄的圖景。
科學系列衛星首發星“悟空號”
暗物質粒子探測衛星，擁有能夠洞察宇宙暗物質的眼睛，其觀測能段範圍之寬，能量分辨率之優，超過國際上其他同類探測器。
世界首顆量子科學實驗衛星
“墨子號”它的成功發射和在軌運行，將有助於我國實現國家信息安全，跨越式提升信息技術水平。
中國首顆X射線天文衛星
“慧眼”使我國在X射線空間觀測方面，具有國際先進的暗弱變源巡天能力，獨特的多波段快速光觀測能力等，推動我國高能天體物理研究，進入世界先進行列。
神舟飛天
從“長征七號”到“長征五號”，中國運載火箭成功升級換代，擎起邁向航天強國的中國力量，中國深空探測完成了壹個個“小目標”，“神舟”十壹號載人飛船，與天宮二號自動交會對接，“新華社太空特約記者”進駐天宮二號，嫦娥五號蓄勢待發。
火星探測正式立項
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雖然在探索的路上，我們也曾有過挫折，但，成功了我們積累經驗失敗了我們汲取教訓，任何挫折都不會阻擋中國航天的腳步，地上 · 互聯互通。
高鐵奔馳
建設世界上第壹條高寒高鐵，建設世界上唯壹熱帶地區高鐵，高鐵運營裏程突破2.2萬公裏，占世界總裏程60%以上，從“和諧號”到“復興號”，神州大地飛馳的高鐵，已是世界鐵路現代化的重要標誌，是中國高端裝備的靚麗“名片”。
沙漠巨龍
京新公路大通道全線貫通，北京至烏魯木齊公路裏程縮短近1300公裏，在這條大通道中，有壹段世界上穿越沙漠最長的高速公路，G7京新高速內蒙古段，截至2016年底，中國高速公路通車裏程達到13.1萬公裏，位居世界第壹。
大橋跨海
港珠澳大橋創下多項世界之最，世界最長的跨海大橋，世界最長的海底隧道大橋，世界上最長的鋼結構橋梁，嘉紹大橋、清瀾大橋等世界級跨海大橋，讓我國成為名副其實的橋梁大國。
超級計算機
“神威?·?太湖之光”超級計算機，使用自主芯片制造，每秒12.5億億次的峰值計算能力，以及每秒9.3億億次的持續計算能力，斬獲世界超級計算機排名榜單，TOP500第壹名，實現我國國產超算系統，世界超級計算機冠軍寶座首次三連冠。
南水北調
東線中線壹期工程2013年通水，至今受益人口超過1億，海上 · 中國榮耀。
?蛟龍探海
蛟龍號載人潛水器，由中國自行設計、自主集成研制，設計最大下潛深度為7000米級，是世界上下潛最深的作業型載人潛水器，可在世界99.8%的海域中使用，對我國開發深海資源有重要意義，航母入海，從第壹艘航空母艦——遼寧艦入列，到完全自主建造的航空母艦下水，中國僅用了5年時間，從海外航母的改裝入列，到航母自主建造生產，中國已跟上世界的步伐。
超級LNG船
LNG運輸船是國際公認的“三高”產品，零下163℃下液化氣的專用運輸船舶，是壹種“海上超級冷凍車”，被喻為世界造船業“皇冠上的明珠”，現只有中國、美國、日本、韓國和歐洲的少數幾個國家能夠建造。
可燃冰開采
試開采產氣時長和總量，均創造了新的世界紀錄，這是中國首次，也是世界首次成功實現，資源量占全球90%以上，開發難度最大的泥質粉砂型天然氣水合物，安全可控開采，意味著全球海域天然氣水合物開采。
有了安全、環保的“中國方案”
由於篇幅所限，還有很多領域的成就不能壹壹列舉，我們堅信創新不止，強國不息，期待
2018年發射嫦娥四號，2020年發射首顆火星探測器，2030年部署量子通信和量子計算機等
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壹項項工程由藍圖成為現實，就是夢想不斷騰飛的過程，就是中國的希望和未來！
中國威武！我為生活在中國自豪！