有錢人的世界是常人無法想象的，尤其是有了錢和技術，有了遨遊太空的欲望。
理查德。理查德·布蘭森和傑夫·貝索斯都駕駛自己的飛機完成了他們的太空夢幻之旅。
然而，這兩種車輛並不相同。前者是“飛機”，後者是“火箭”。大家都希望飛越太空最低海拔的卡曼線，國際公認的海拔100公裏，但各行業的標準略有不同。
7月11日，布蘭森乘坐維珍銀河研制的“VSS Unity”空天飛機，從新墨西哥的Spaceport America發射升空，飛上太空。
維珍銀河(Virgin Galaxy)是壹家太空旅行公司，由布蘭森創立，目的是實現他的飛行夢想，並開始商業化。
這次飛行將達到86公裏左右，全程將近40分鐘。當妳到達最高點時，妳可以解開安全帶，體驗幾分鐘失重狀態，然後返回。
六名成員參加了這次飛行。票價為25萬美元，約合人民幣1，665，438+0.8萬元。除了布蘭森，所有參與這次飛行的人都是維珍銀河的雇員。
布蘭森成功從太空返回，成為第壹個登上太空的商業航天公司創始人。
7月20日，我乘坐自己的“新謝潑德”號飛船，“觸摸”到了太空的邊緣，完成了五歲時的太空夢。
“新謝潑德”號飛船在德克薩斯州的發射場以三倍音速發射升空。發射約三分鐘後到達卡門線附近，助推器與太空艙分離，隨後助推器自動返回地面。整個過程將近10分鐘，可以體驗失重3-4分鐘。
藍色起源(Blue Origin)是亞馬遜CEO貝佐斯旗下的商業太空公司，也是為了完成自己的太空夢，進而開啟商業化之路。
本次航班共有4名成員，純屬“平民”:貝佐斯、馬克？貝佐斯，82歲的女宇航員沃利？芬克，奧利弗·迪亞曼，18歲最年輕的宇航員。
票價2800萬美元，約合654.38+0.8億人民幣。
布蘭森使用的是火箭飛機，包括兩部分:由兩名飛行員控制的雙機身母機VSS EVE，另壹部分是火箭動力飛船VSS Unity。
上升到大約45，000英尺的高度，航天器與母機分離。飛船上的火箭開始噴火，為飛船提供動力。最後到達了86公裏左右的高度。
雖然可以體驗幾分鐘的失重狀態，但是由於機身的窗戶較小，無法有更好的視覺享受，機身內部空間有限，安全性較低。
價格為25萬美元，約合1.61.8萬元人民幣。
貝佐斯采用傳統的火箭設計，可以重復使用。發射時，頂部會集成壹個圓頂艙，發射高度約18米的助推器。采用全自動火箭和太空艙組合系統，即無人太空艙。
當垂直上升時，太空艙將在飛行高度附近分離，最終到達大約100 km的高度。
太空艙體積大，舷窗更大，是目前所有載人飛船中最大的，並配有逃生系統。
售價2800萬美元，約合654.38+0.8億元人民幣。