1、遼寧大連:今年12月31日,超標電動車過渡期結束
2022年3月7日,大連市發布了《大連市人民政府關於規範電動自行車登記管理的通告》,通告發布之日起,對轄區類符合規定的3C認證自行車開展上牌工作,對不符合要求的超標電動車設置過渡期,明確了大連市電動自行車的過渡期結束時間為2022年12月31日。也就是說,明年1月1日起,超標電動車將不能再上路行駛。 2、浙江:2023年1月1日起,非標電動車禁止上路行駛
浙江對於電動車的管理比較嚴格。 杭州推行電動自行車執法“組合拳”行動,實行教育和查處相結合,不放過每壹起違法,對電動自行車闖紅燈、隨意違法開展溯源查處行動。 2023年1月1日起,浙江所有備案非標電動自行車不得上路行駛,如果繼續違法上路,公安交管部門可以處以300-500元罰款,拒不改正的將被沒收車輛。 3、廣東佛山:2023年1月1日起,藍牌超標電動車禁止上路行駛
新國標政策推出後,超標電動車的去與留成為熱門討論的話題。有人覺得,超標電動車既然能夠出廠,那就不應該被禁止上路,這種說法確實不無道理,如果壹刀切地禁止,那買車人的利益必然會受損。為了實線人性化的管理,國家推出了“過渡期”政策,讓超標車逐漸退出市場。 大多數地方的超標電動車都上白底紅字牌照,然而,廣東佛山對超標車上的是藍牌和黃工牌,黃牌的超標電動車過渡期已於2022年9月30日截止,藍色牌照的超標電動車過渡期將會在2022年12月31日結束,也就是說,從2023年1月1日起,藍色牌照的超標電動車將禁止上路行駛。