為了幫助駕駛員在夜間降落時，準確地校正飛機下降的坡度，在跑道端附近還裝設有壹組或兩組叫做“目視進近坡度指示器(VASI)”的燈組。這是壹排燈光向前方照射的強光燈。每個燈前放置壹塊濾光玻璃，上紅下白，在燈的前方不遠有壹塊擋板，擋板上有可調整的窄縫。當燈光穿過窄縫，它就沿著飛機下降的坡度照射。從飛機上看這組燈光，若駕駛員看到的全是白光，表明飛機飛得過高；若駕駛員看到的全是紅光，說明飛機飛得過低。只有當駕駛員看到的是上紅下白的光，此時飛機的下降坡度才是正確的，可以安全著陸。飛機著陸後向前滑行，在跑道的出口處設有綠色燈光，指示駕駛員可由此駛出跑道進入滑行道。滑行道有中線燈，燈光顏色是綠的。滑行道兩邊的邊燈，燈光是藍色的。由滑行道駛到停機坪，此處有明亮的泛光燈照明，工作人員和旅客就如同在白天壹樣可以方便自如地行動。夜晚的機場是壹個由許許多多五彩斑斕的燈組成的燈光世界，景色十分壯觀。