每到上下班的時候，馬路上總是湧現壹群又壹群的騎手，這兩年上路的電動自行車越來越多，伴隨著問題也越來越明顯。
七月壹日開始電動車上路有了新規定新標準，涉及到佩戴頭盔、充電器質量、車牌和牌照等多方面的要求。這些規定的出發點是為了規範管理電動車和摩托車，減少交通事故，保障騎行安全。
壹、購買合規車輛。
國家實行新國標(具體參考新國標篇)，要求電動自行車重量≤55kg、高度≤1.1米，寬度≤0.45米、電壓≤48V、電機功率≤400W、車速≤25km/h、3C認證、必須裝有腳蹬和超速提示音。
準確辨識電動自行車，自覺購買符合強制性國家標準並獲得強制性產品認證的電動自行車；不得拼裝電動自行車，不得改裝電動自行車的速度裝置、電動機和蓄電池等動力裝置，不得加裝車篷、車廂等改變外形結構影響行駛安全的裝置。同時，積極舉報經營主體生產銷售無3C認證電動自行車、虛假宣傳、非法改拼裝等違法行為。
二、依規登記上牌
嚴查牌照了?這次真的需要上牌才能上路了，沒有上牌的小夥伴快去辦理。
電動車上牌前需要進行驗車，檢查車輛的性能和安全性能是否符合標準。如果符合標準，就可以獲得驗車合格證明。
三、電動自行車乘員頭盔
坐電動車也要帶頭盔，家長們快給自家小朋友安排壹下吧，記得壹定要選擇有3c認證的！
根據相關統計，如果發生重大交通事故，佩戴安全頭盔比沒戴頭盔的損傷概率要小很多，這也是對自己的壹種安全保護，希望車主們都記住。
在購買安全頭盔時壹定要試戴，要選擇適合自己頭型，大小合適的產品，不要過緊或過松，以不夾臉、不晃動為準，重量以佩戴後脖子不累為準。
不要購買無廠名或廠名不規範、無執行標準、無產品合格證的頭盔。
四、關於電動車充電器的質量要求
很多人忽略掉另壹項新國標，那就是《電動自行車用充電器安全技術要求》，也將於7月1日正式施行。
這個標準對電動自行車充電器的輸入、輸出、絕緣、防護、溫升、機械強度、標誌等方面提出了嚴格的要求，以防止充電過程中發生火災、爆炸等事故。
新國標執行後對充電口做統壹規範，不再是五花阿門，但同時規範後不是所有品牌可以通用了，而是符合安全充電匹配的充電器可以通用，這樣更安全。
我們在購買和使用電動自行車充電器時，要註意選擇符合國家標準的產品，並按照說明書正確使用和保養。電動車充電器的安全性不僅關系到電動車的性能和壽命，更關系到我們的人身和財產安全。
五、除此之外，還有壹些規定需要註意
壹定不要酒後駕車！不僅是汽車，電動車也不行，為了自己的安全考慮；
改裝、超標電動車不能上牌，壹項不符合都不能上牌；
禁止飛線充電：飛線充電是指利用電動自行車上的蓄電池為他人或自己的電動自行車充電，通過電池正負極飛線連接進行充電。
電動車過斑馬線要推行，否則罰款；
禁止單手騎車/抽煙騎車，否則罰款扣分；
禁止住宅內充電；
禁止在易燃品附近充電；
禁止整夜充電；
禁止改裝。